Nowa wersja popularnego modelu AT6 L EPS Limited ma atrakcyjny czarny lakier i zapewnia większe bezpieczeństwo oraz komfort jazdy dzięki nowemu układowi hamulcowemu ABS. Ten system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, wspomaga kierowcę w trudnym terenie i podczas zjeżdżania ze stromych wzniesień. Ponadto znosi ograniczenie mocy i prędkości do 60 km/h podczas jazdy po drodze dla pojazdów ATV ze standardową homologacją T3b. AT6 L EPS Black ABS oferuje zmienne wspomaganie kierownicy, łączność z aplikacjami mobilnymi, aluminiowe felgi z systemem Beadlock, amortyzatory klasy premium, a także nową funkcję elektronicznego ogranicznika prędkości działającą od 30 km/h wzwyż. System ABS System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania przynosi dwie główne korzyści: daje większą pewność podczas hamowania i znacznie poprawia zdolność hamowania ATV podczas zjeżdżania ze stromych wzniesień i na błotnistym terenie, a ponadto pozwala wykorzystać pełną moc silnika na drodze. W rzeczywistości, w przeciwieństwie do konwencjonalnych pojazdów ATV T3b, które mają ograniczenie prędkości do 60 km/h na drogach publicznych, AT6 L EPS Limited Black z ABS nie ma takiego ograniczenia, umożliwiając jazdę z pełną prędkością projektową. Snarler jest nie tylko atrakcyjny, ale także praktyczny. Szerokie błotniki są bardzo skutecznie, nawet bez dodatkowych poszerzeń będziesz jednym z najczystszych riderów. Mało który quad ochroni Cię przed błotem tak jak Snarler. Zaawansowana technologia LED Nowoczesne oświetlenie Full-LED doskonale rozświetla drogę, nadaje maszynie niepowtarzalny wygląd oraz przede wszystkim zapewnia widoczność w dzień i w nocy. Design Snarlera jest dynamiczny i odważny, zupełnie różni się od obowiązujących trendów. Snarler to zwierzę mechaniczne w lesie Mocny silnik DOHC Chłodzony cieczą czterosuwowy jednocylindrowy silnik DOHC najnowszej generacji o pojemności 570 ccm ma moc 44 koni i 48 Nm momentu obrotowego. To sprawia, że jest to jeden z najmocniejszych silników w tej klasie objętości. Niezależnie czy wspinasz się w górach czy ciągniesz za sobą ciężki ładunek na pewno nie musisz się martwić o wydajność. Automatyczna skrzynia biegów CVTech W pełni automatyczna skrzynia biegów wiodącej kanadyjskiej firmy CVTech skutecznie przenosi moment napędowy silnika na koła natychmiast i bez żadnych zakłóceń, zapewniając całkowicie płynną jazdę i dbając przy tym o niskie zużycie paliwa. Tłoki chłodzone olejem Specjalne dysze rozpylają dwa strumienie oleju od dołu tłoków, w ten sposób skutecznie je chłodząc. Dzięki temu praca silnika jest bezproblemowa, a działanie sprawne. Dwie chłodnice Dzięki podwójnemu chłodzeniu, wodnemu i olejowemu silnik pracuje stale w optymalnej temperaturze, nawet w ekstremalnych warunkach. Snarler zapewnia rewolucyjną łączność i to dosłownie. Aplikacja w telefonie umożlwia zdlane sterowanie maszyną, jej uruchamianie i zmianę ustawień. Dzięki mobilnej aplikacji możesz korzystać z najróżniejszych funkcji, które jeszcze bardziej uprzyjemnią jazdę Snarlerem. AirLock - Kiedy zbliżasz się do Snarlera, możesz go uruchomić za pomocą telefonu komórkowego przez Bluetooth. Możesz także użyć aplikacji mobilnej do zdalnego odblokowania poojazdu, zamiast kluczyków. Automatyczne połączenie alarmowe - Wpisz kontakt do osoby z którą chciałbyś skontaktować się w nagłych wypadkach, a w razie poważnego wypadku czy dachowania aplikacja automatycznie wyśle do niej SMS ze współrzędnymi. Bądź w kontakcie - Połącz się ze znajomymi. Mapy offline, bezprzewodowa lokalizacja oraz telefon bezprzewodowy pomogą być w stałym kontakcie ze znajomymi. Dane w czasie rzeczywistym - dane o pjeździe, odległość do celu, obecny moment obrotowy i moc silnika, ustawienia wspomagania kierownicy, dzienny przebieg, rekordy prędkości oraz wiele więcej. Masz to wszystko w swoim telefonie komórkowym. Zawieszenie Extreme Performance W pełni regulowane amortyzatory gazowo-olejowe z oddzielnym zbiornikiem i progresywne sprężyny z regulowanym napięciem wstępnym zapewniają świetne właściwości jezdne, doskonałe prowadzenie i pewność, że pokonasz nawet najtrudniejszy teren. Niezwykle mocna rama Rama ze stali chromowo-molibdenowej jest znacznie mocniejsza niż zwykła stal. Jest sztywna i trwała dzięki czemu gwarantuje doskonałą stabilność oraz precyzyjną jazdę. Najlepszy w każdym terenie Napęd 2WD / 4WD, dwa mechanizmy różnicowe * z elektrycznymi blokadami oraz najlepsze opony zapewniające doskonałą przyczepność - dzięki Snarlerowi żadna przeszkoda Cię nie zatrzyma. * zgodnie ze specyfikacją Wszechstronny i praktyczny Mocna wyciągarka wyprowadzi Cię z każdej sytuacji. A na kompozytowych bagażnikach można załadować 120 kg ładunku lub zamontować praktyczne uchwyty na akcesoria. Felgi Beadlock Wytrzymałe i lekkie koła Beadlock wyglądają na tej maszynie prawie jak dzieła sztuki. System Beadlock zapobiega ześlizgnięciu się opony z felgi i jest odporny na nieostrożne obchodzenie się z nią. Zbiornik 23 L 23 litrowy zbiornik paliwa. W sześćsetce! Pozwala na długie szaleństwa w terenie, dalekie podróże, a także na pracę bez zmartwień o ciągłe tankowanie. Miejsca do przechowywania W podróży i w pracy jest wystarczająco dużo miejsca do przechowywania, które jest bezcenne. Schowek na rękawiczki przed fotelem pomieści wszystko, co musisz mieć pod ręką. Duży tylny schowek jest również zamykany. Silnik Typ: czterosuwowy jednocylindrowy DOHC Pojemność: 570 ccm Moc: 44 k Moment obrotowy: 48 Nm Zapłon: elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) Chłodzenie: cieczą i olejem + tłoki chłodzone olejem Układ napędowy Napęd: 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie Skrzynia biegów: automatyczna CVT, P/R/N/L/H Hamowanie silnikiem: tak Przedni dyferencjał: z blokadą elektryczną Tylny dyferencjał: z blokadą elektryczną (zgodnie ze specyfikacją) ABS: System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania Ogranicznik prędkości: tak, działa od 30 km/h wzwyż Podwozie Rama: rama ze stali chromowo-molibdenowej o wysokiej wytrzymałości, zwiększony rozstaw osi Wspomaganie kierownicy: elektryczny ze zmiennym efektem Zawieszenie: niezależne podwójne wahacze Amortyzatory: w pełni regulowane z progresywnymi sprężynami, gazowo-olejowe z oddzielnym zbiornikiem (Piggyback) Skok: 180 mm z przodu/ 210 mm z tyłu Hamulce: tarcze hydrauliczne Felgi: 14" felgi aluminiowe z systemem Beadlock Opony: przód 26 x 8 - 14 / tył 26 x 10 - 14 Wymiary i waga Długość całkowita: 2350 mm Szerokość całkowita: 1280 mm Wysokość całkowita: 1430 mm Prześwit: 270 mm Rozstaw: 1450 mm Wysokość siedziska: 930 mm Sucha masa: 385 kg Przedni bagażnik: kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 40 kg Tylny bagażnik: kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 80 kg Zbiornik paliwa: 23 l Wyposażenie Elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczna wyciągarka, siedzisko z oparciem, hak holowniczy, kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, cyfrowy wielofunkcyjny wyświetlacz, oświetlenie Full-LED, przedni i tylny ochronny bumper, wzmocnienia ochraniające boki, 14" felgi aluminiowe z systemem Beadlock, 26" opony, w pełni regulowane amortyzatory z progresywnymi sprężynami, osłony dłoni, Smart Commanding System (SCS) + aplikacja mobilna Smart-Moving App. Homologacja: T3b, Off-road Uprawnienia: prawo jazdy kat. B (samochód osobowy)