Kamuflaż liściowy - 6000 CZK z VAT Silnik: Nowa platforma silnika V-Twin z wtryskiem Bosch. Wyższa moc o 16% znajduje odzwierciedlenie w całym spektrum obrotów. Jeździć na drutach. EBS – hamulec silnikowy. Ultranowoczesny design: Progresywne DNA Gladiatora z wyraźnym nawiązaniem do tego, jak przyszłość wygląda dzisiaj. Przód zdominowany jest przez bardziej sportową osłonę chłodnicy z unikalnymi światłami LED (dzień/noc). Szersze maski pozwalają na zastosowanie większych opon. Tylna część oferuje kilka unikalnych funkcji: – końcówka wydechu posiada dwa otwory (prawy/lewy), – designerski poczęstunek w postaci lekkiej rampy LED, – luksusowy fotel pasażera. 3 mapy sterowania silnikiem: sport: agresywna reakcja przepustnicy ze 100% wzrostem mocy. normalny: liniowa reakcja przepustnicy do całodziennego użytkowania. PRACA: Gładka krzywa wydajności przy maksymalnej delikatności techniki rotacyjnej. Asystenci ds. bezpieczeństwa: DAC: Zjazd ze stoku jest monitorowany przez elektronicznego asystenta. Czujnik Burst: monitoruje EFI i analizuje wydajność silnika w czasie rzeczywistym. Zoptymalizowana kierownica: Kierownica i mostek wykonane są ze stopu aluminium, co pozwala zaoszczędzić 40% masy. Mody EPS Progresywne elektroniczne wspomaganie kierownicy. Opcje ustawień: MIN: tryb sportowy z wrażliwą interwencją zapewniający niezakłóconą, dynamiczną jazdę. MID: Tryb wspólny umożliwiający wszechstronną reakcję na sytuację. MAX: Tryb pracy z optymalną wydajnością, z naciskiem na dokładne potrzeby rowerzysty. Nowa, lepsza ergonomia: Ulepszony trójkąt jezdny. Poprawiona kontrola przepustnicy. Shift przesunięty w prawą stronę. Zoptymalizowany układ hamulcowy. Hamulec przedniego koła sterowany jest lewą dźwignią. Rozstaw nóg zmniejszono o 11 mm. Do 80% mniej wibracji działających na ciało. Lepsze odprowadzanie ciepła ze stóp jeźdźca. Zawieszenie nowej generacji: W pełni regulowane zawieszenie azotowe. Skok zawieszenia zwiększony aż o 35% w porównaniu do wersji oryginalnej. Stabilizator przedni. cfmoto CVT: Wariator: najnowocześniejsza technologia z warsztatu cfmoto. Zoptymalizowany wlot powietrza z czujnikiem reakcji na wysoką temperaturę. Płynne i wydajne przenoszenie mocy. Dłuższa żywotność paska. Podwozie do granic możliwości: Kąt natarcia przód/tył do 90°. Skok zawieszenia zwiększony o 35%. 17% mniejszy promień skrętu. Technologia LED: Maszyna jest wyposażona w innowacyjną technologię LED na obu końcach. Maksymalna wydajność nawet w warunkach słabej widoczności. Praktyczne wyposażenie: Wszechstronne zasilanie. Gniazda podwójne: zapalniczka + typ A&C. Wodoodporny schowek o pojemności 3,8 l (po lewej). Duży, wyraźny wyświetlacz TFT o przekątnej 7 cali. Aplikacja cfmoto RIDE: T-Box (opcja) umożliwia połączenie ze smartfonem poprzez aplikację cfmoto RIDE, co oznacza natychmiastowy dostęp do danych pokładowych w czasie rzeczywistym, np.: ilość paliwa, stan akumulatora, przebieg jazdy, autodiagnostyka wybranych podstawowych funkcji przed jazdą. Gwarancja premium: Rozszerzona gwarancja 5 LAT / 10 000 km obowiązuje przy zakupie cfmoto w sieci sprzedaży Journeyman CZ w Czechach i na Słowacji dla wszystkich nowych klientów (pierwszego właściciela), niezależnie od tego, czy są to osoby fizyczne, czy przedsiębiorcy.