OSTATNIA DOSTĘPNA SZTUKA! Motocykl złożony gotowy do odbioru! Oczywiście nowy. Silnik o pojemności 250cc, 2T, chłodzony cieczą z sześciobiegową skrzynią. Model 2024 Sprawdzona, żywotna konstrukcja. Silnik bazuje na rozwierconym silniku Yamaha DT 200 , natomiast rama, zawieszenie i osprzęt to kopią KTM/Husqvarna Zawieszenie- Niezawodne zawieszenie olejowe jednokomorowe z kompresją (COMP) jak i odbiciem (REB)(obydwa ustawimy ręką bez potrzeby użycia śrubokręta) a także odpowietrzniki na przycisk w standardzie. Pełny zakres regulacji . Przód jak i tył perfekcyjnie reaguje na każde kliknięcie dzięki czemu jesteśmy w stanie dobrze ustawić zawieszenie pod swoje preferencje, -Cylinder na nikasilu! -Aluminiowy wahacz. -Aluminiowe wzmacniane obręcze z mocnymi szprychami -Kolorowy wyświetlacz z prędkościomierzem i kontrolkami , ledowe lampy przód i tył. -Mocowanie kierownicy 28,6mm z gumowymi stożkami, zmniejszające drgania oraz zmniejsza ryzyko skrzywienia kierownicy. -Duży filtr powietrza umieszczony w airboxie z łatwym do niego dostępem bez użycia kluczy. -Aluminiowa Dźwignia zmiany biegów. -Manetki typu Odi skręcane na imbus Dane techniczne: -prędkość maksymalna 130km/h -wysokość siedzenia: 940mm/37″ -rozstaw osi : 1 481 mm/58,3″ -hamulce: tarczowe, hydrauliczne/ przód : 260mm , tył: 240mm -koła: przód: 80/100-21″ , tył: 110/90-18″ (piasty oraz aluminiowe obręcze , pasują do KTM) -silnik: 250 2t / chłodzony cieczą -Wentylator -Wzmocnienia i osłony chłodnic . –Cylinder na nikasilu! Pasowanie Cylinder/Tłok 0,04 mm -Elektroniczny sterowany zawór wydechowy -skrzynia: 6 biegowa/ manualna -rozrusznik: elektryczny 12v oraz kopniak -regulowane zawieszenie przód i tył REB/COMP -lampy przód i tył ledowe (bardzo mocne) -Elektroniczny wyświetlacz , estetyczny i czytelny Bardzo ciekawa propozycja dla osób, które chcą zacząć przygodę z motocyklami off-road, a nie chcą inwestować dużego budżetu w motocykle markowe. Odbiór tylko osobisty w Lobo Moto! Te 250 rr 300 exc beta gas gas