SKI-DOO SUMMIT X EXPERT 154" 850 E-TEC® TURBO R Model Year 2025 Przebieg w kilometrach: 0 km – FABRYCZNIE NOWY Gwarancja: 24 – miesiące PODSTAWOWE INFORMACJE: Segment: Deep Snow Model: Summit X Expert 154" Silnik/ moc: Rotax® 850 E-TEC TURBO R/ 180 hp Wariant/ gąsienica: 154"/ 16"/ 3.0" Starter/ rozruch: SHOT Starter Kolor: Dusty Navy / Black Kod modelu: TSSG Homologacja: Tak/ EU Ilość miejsc: 1 – osobowy Rok modelowy: 2025 NAJBARDZIEJ ZAAWANSOWANA JAZDA NA ŚNIEGU - PLATFORMA REV GEN5: Kolejna rewolucja. Elementy konstrukcyjne przeznaczone do jazdy w głębokim śniegu radykalnie podnoszą jazdę dzięki inspirującemu wyglądowi, zmniejszonej wadze i ulepszonym parametrom technicznym, aby poprawić ogólne wrażenia z jazdy. NIEOGRANICZONA MOC - 850 E-TEC TURBO R: Skutery śnieżne Summit są napędzane jednym z trzech dwusuwowych silników Rotax - w tym najmocniejszym fabrycznie montowanym turbodoładowanym dwusuwowym silnikiem - 850 E-TEC Turbo R. Każdy z nich oferuje natychmiastową reakcję, zapierające dech w piersiach przyspieszenie i płynną moc. DALEJ POŁĄCZ SIĘ Z JAZDĄ - 10,25-CALOWY WYŚWIETLACZ DOTYKOWY Z WBUDOWANYM GPS: Wysokiej rozdzielczości, konfigurowalny, kolorowy wyświetlacz, który zapewnia interaktywne, informacyjne wrażenia na wyciągnięcie ręki. Teraz dostępny z wbudowaną funkcją GPS, zawsze śledzi Twoją lokalizację – nie jest potrzebny sygnał komórkowy. CARVING WITH YOU - TMOTION X I TMOTION XT TYLNE ZAWIESZENIE: Standard w zakresie zwinności i pewności w głębokim śniegu. Udoskonalona geometria i stałe tylne ramię zapewniają niesamowitą kontrolę podczas jazdy na boki. Zwiększony skok maksymalizuje jakość jazdy w każdych warunkach. PRECYZYJNE I PRZEWIDYWALNE - PRZEDNIE ZAWIESZENIE RAS 3: Wysoka precyzja i wysoka przewidywalność. Przednie zawieszenie RAS 3 zostało zaprojektowane tak, aby łatwo inicjować jazdę na boki i jechać prosto i pewnie, niezależnie od tego, czy jedziesz po drzewach, rzeźbisz łąki, czy jedziesz ścieżką do swojego ulubionego placu zabaw. NAJŁATWIEJSZY ROZRUCH - E-TEC SHOT STARTER: Rozruch za pomocą przycisku, niemal bez dodatkowego ciężaru. Po początkowym rozruchu pociągnięciem silnik ładuje ultrakondensator. Naciśnięcie przycisku SHOT na kierownicy podczas kolejnych rozruchów przez resztę dnia. Eliminuje prawie 20 funtów (9 kg). Możliwe tylko dzięki technologii E-TEC. CENA OFEROWANEGO MODELU: 93089,43 netto / 114500 brutto - Faktura VAT 23%