Offroad speciál urceny na zavody nebo kolem baraku. Je postavený na podvozku Nissan Patrol GR Y61 krátký, tlumice a pruziny Iron-man, karosérie Jeep Wrangler. Rám Patrol naprosto zdravý, karosérie Wrangler taky zdravá, nápravy Patrol Y61 obě naprosto v pořádku, motor Patrol RD28T - mechanické čerpadlo (zvednutý výkon). Převodovka stavěná z Patrol 3,3TD (nesmrtelná), má tři vývody, jeden slouží na mechanický naviják, mechanický naviják i jeho lano je z nákladního vozu a je umístěn vzadu, lano se dá provlékat oběma směry, naviják je tak silný jako motor. Dá se regulovat jeho rychlost navíjení podle zařazeného stupně na převodovce, lze se vytahovat jak s pomocí pohonu kol, i bez něj. Šnorchl, chladiče a závodní hliníková nádrž vzadu na korbě, integrovaný ochranný rám. Uzávěrky vzadu i vpředu. Vzadu originál Patrol s krytím ovládacího ventilu, vpředu LSD. 4x kotoucova brzda. Všechny čtyři pneumatiky Goodyear jsou zánovní, výška vzorku 35mm! Kola odpovídají velikosti 40" . Manuální pevnostní volnoběžky. Nove turbo, nova baterie silna, novy starter, i v zime startuje auto na brnk, komplet led osvetleni. Nově po vymene oleje , nove filtry vsechny a vicekloubovy kardan pro vetsi moznost krizeni.