60V 63Ah jen o trochu vyšší než originální stačí jen vyměnit za vyšší háček krytu. Do rámu lze zasunout bez úprav. hmotnost: 16,6kg Parametry akumulátoru: články: LG INR18650MJ1 rozložené v akubloku pro stejné zatížení každého článku. hmotnost:16,6kg pospojení: bodováním - nikl plech, proud teče průřezem 15mm2 Provedení: 60V 63Ah 16S18P 3780Wh (3560Wh) Obal: nerez kryt + víko PET-G 3D tisk BMS: Ant BMS 350A impendance: celková až po výstupní konektor 32mR max proud: 180A max nabíjecí proud: 63A rekuperace, 20A nabíječka, 30A max rychlonabíječka - pouze silový port. speciální funkce podsvětlených tlačítek: úplné vypnutí - na zimu nebo dlouhé uskladnění, z aku není odebíráno vůbec nic. můžete nechat nabité na 30% vypnout a nechat vypnuté třeba rok. zapnutí s funkcí "pre-charge" umožní bez jiskrové připojení bez poškození konektoru a šetrné nabití kondenzátorů kontroléru, nehrozí tak jeho poškození probuzení - po určité době nepoužívání přejde BMS do úsporného režimu spánku, po probuzení jde připojit přes blue-tooth. Probuzení nastane i zapnutím motorky či připojením nabíječky vstup klíčku z motorky - po zapnutí motorky se bms probudí a rozsvítí se orientační displej a podsvětlení tlačítek. orientační display kapacity na víku má upravenou charakteristiku pro realističtější zobrazování % zbývající kapacity. přesnější data pak v bluetooth aplikaci k baterii mohu dodat KO-NANO za výhodnější cenu jako set pro zvýšení výkonu suronu nabídka el. motocyklů zde: https://www.meldius.com/43-elektricke-motorky-cross-i-na-silnici