Range rover 4,4 V8, model L322, rok 2003, 210 kW, Vogue. LPG Magic, toroidní nádrž, 250 XXX km, mám ho 7 let mechanicky za ty léta bylo uděláno dost věcí vždy co bylo potřeba, ramena, přední měchy a tlumiče Arnott, opraveno brzdové vedení, motor přetěsněný, ložiska, homokinetické klouby, PCV, zkratka pořád co bylo třeba včetně opravena profi ABS jednotka a vyměněny ABS čidla, prachové štíty, repase třmenů. TK 09/2026, obuto na celoroční Pirelli SF2 90% Aktuální vady, je prasklý přední kondenzátor klimatizace a zadrhává startér. Auto už nemá žádné využití, takže už mě ani nic nemotivuje to opravovat a tedy projektová zimní cena 115 000 Kč K tomu je možné prodat druhé auto, totožný motor i rok výroby - měl najeto 130 000km +-, pak mu vyhořel interier a spadl na něj kus střechy v zimě - takže zdroje mechanických dílů pro komplet shodný motor M62 krom interieru + 25 000 Kč (prodej pouze dohromady nebo se musí počkat až odjede černej)