1998, 280 tis km, 7 míst, STK 8/2026, vlastním jej 14 let, od 2010 servisní historie. Klima, střešní okna (nová stropnice....), ele všechny okna a zrcátka, immo vyřazen. Na 5tých dveřích je vyklápecí polička. Všechny doplňky zapsány v TP. Tažné 3,5t. Auto je zvednuté, ošetřen podvozek a rám nástřikem, sedačky z D2 kvůli komfortu, vzadu isofix, originální D1 sedadla k vozu. Přední pevnostní rám ARB, zadní pevnostní rám MP4X4 s držákem rezervy a hi-liftu, pevnostní prahy MP4X4, pevnostní zahrádka MP4X4, LED rampa, LED světla na střeše a zahrádce vpředu i vzadu, přední dodatečné brutální dálkové LED světla, na 5tých dveřích je žebřík na střechu. Originální přední a zadní nárazník k vozu. Zadní stabilizátor pro větší křížení náprav je odmotován, ale je k vozu. Přední naviják s dálkovým ovládáním. Kryty diferenciálů a přední pevnostní nájezdový kryt motoru MP4X4. Rám i podvozek je celkově OK, díky nástřiku ale v zadní části u obou zadních kolem u uchycení tlumičů je koroze a chtělo by vyvařit. K výměně je ideálně i plech zavazadlového prostoru (díl). Poslední větší servis je 12/2023 u Pešla (nové brzdové trubky, náplně, vodní pumpa, ložiska, příprava na STK, atd). Nové MT gumy (Toyo MT Open Country 265/75) na zrenovovaných discích (otrýskané a nově nastříkané) + AT BFGoodrich jeté obuté na origo 16" LR ALU kolech. Rezerva má MT. Cena 140tis Kč na MT nebo 130tis Kč na AT (případně lze odečíst dalších 10 tis při sundání MP4X4 zahrádky - dám k vozu jinou expediční zahrádku MAMMUT) Možno dokoupit další naviják se syntetickým lanem plánován na zadní pevnosťák (10 tis kč)