LAND ROVER DEFENDER 110, limitovaná séria EXPERIENCE BOLIVIEN, Motor, 2, 2 litrový Common Rail, zvýšený výkon na 150 koní, 6 st. manuálna prevodovka, Spotreba kombinovaná 11 litrov, Výbava (oproti štandardnej verzii 110 Station Wagon SE, 12 MY), Metalická farba Indus Silver, Sedadlá Recaro, predné s vyhrievaním, Disky HD, čierne lakovanie, Pracovné svetlá, Predný naviják WARN, Ochrana podvozku, ABS (4 kanálové) s kontrolou trakcie, Úpravy vykonané 15.2.2020 – LANDROVER KOCTUCH , - Batéria prídavná 2x 75 Amp, duálny batériový systém+meranie, - Podvozková sada OME + tlmič OME + 2“ nitrochargersport, - Tlmič riadenia OME, - Zdvojený úchyt na zadné tlmiče, - Zdvihák – Highlift, - Športový vzduchový filter, - Pevnostné poloosy + kĺby + unášače ASCHCROFT, - Pevnostné tyče riadenia, - Panhardská tyč nastaviteľná, - Korekčné ramená + silentbloky, - Kryty prevodovky a diferenciálov – sada, - Kryt nádrže, - Kryty svetiel – kompletné sada predné + zadné, - Door slidery predné + zadné, deflektory 4ks na oknách, - Oceľový kryt masky, - Rollcage – originál ochranná rámová klietka karosérie aj vo vnútri (!), - Strešný nosič + rebrík Defender + pochôdzny AL plech, - Vzduchové zvýšené sanie Defender, mreže na okná, - Výjazdové dosky 10T, vyprosťovacia strešná lopata + úchyty, - Hlavné svetlá LED, pozičné svetlá LED predné + zadné, - Prídavné predné svetlá, pracovné svetlá vzadu + bočné, - Predná strešná svetelná LED rampa, zadná cúvacia kamera, - Konzola na spínacie tlačidlá Carling Tech, - Markíza vejár, - Nezávislé kúrenie s reguláciou, - Kinetické lano + prievlak do navijáka, - Pneumatiky BF Goodrich All Terain KO2 – 5ks (teraz nové), - Kompresor SNAKE 4X4 300L/min., - Menené oleje motora, diferenciálov a prevodoviek, - Chip Pracovné svetlá, - tunning motora z 129, 8HP na 149, 9 HP, z 304, 2Nm na 378, 7Nm, Posledný servis - Výmena oleja, vzduchového a olejového filtra, - Výmena brzdovej kvapaliny, súmernosť bŕzd, nastavenie ručnej brzdy, kontrola motorových a podvozkových častí, - Príprava podvozku, rámu a karosérie na ošetrenie a nástrek, - Nástrek podvozku, rámu + dutiny v karosérii, - Príprava a kontrola pre STK + EK. Priebežný servis sa robil v predpísaných intervaloch. 95% z najazdených km mimo terén po ceste.