KTM SXF 250 2017. Przebieg 263MH od nowości przy 226 zrobiony remont w listopadzie ’23: -Nowa korba, zmieniona w Lobomoto, -tłok, -łańcuszek rozrządu, -uszczelki. W moto jest wsadzony tytanowy wydech Akrapa. Mechaniczny napinacz łańcucha rozrządu Dirt Tricks. Nowe podnóżki. Nowe gripy. Nowe opony. Nowy olej w lagach. Nowy olej w silniku. Nowy filtr oleju. Na początku sezonu zmienione łożyska w kołach i założone dodatkowe osłony na uszczelniacz. Zgodnie ze sloganem KTMa „Ready to race”. Do moto mogę dorzucić tylny amortyzator Reiger z ICS i kompletne koło 18”. Cena za moto z drugim kołem + 1000. Do moto dodaje dodatkowe plastiki i osłony widoczne na zdjęciach.