Mam tego KTM od 2 lat, jak na moją wagę jest za duży. Niestety nie ma możliwości zarejestrowania go. Jest ubezpieczony. Zrobiłem nim około 30h. Kupiłem go od znajomego, który tez przeliczyl się z osiągami maszyny ;D. Gaźnik był regenerowany przez Regecarb. Olej wymienialem co 5mh, filtr powietrza był prany i nasączany olejem K&N do filtów powietrza co wyjazd, łańcuch smarowany co wyjazd. Teraz nie mam czasu i chęci jazdy tak jak przez ostani rok. Lałem ipone, co zmiane robiłem tez zmiane filtra. Wymieniłem napinacz łańcucha rozrządu (rada znajomego, który siedzi w temacie enduro) i ślizgi. Zawory przy kontroli były w fabrycznych wartościach 0,10-0,15 mm - ssanie i 0,12-0,17 mm wydech. Nowe zębatki, łańcuch - założyłem z myślą, że będe nim jeździł jeszcze pare lat, ale szczerze wolałbym coś na dłuższe trasy. Zapraszam do oględzin i z wszelakimi pytaniami. Prawdopodobnie do wymiany akumulator.