Die LC4 hatte vor ca. 2000km einen Motorschaden wurde durch eine KTM-Werkstätte der Motor komplett neu hergerichtet. Die Rechnung davon ist vorhanden. Sie hat nicht wie original einen Dellorto, sondern einen Keihin Flachschiebervergaser verbaut. Weiters habe ich einen größeren Tank verbaut (ca. 20 Liter). Hinten befinden sich LED Rücklicht und Blinker. Flüssigkeiten wurden und werden alle regelmäßig gewechselt. Weiters wurden alles Lager der Umlenkung und der Schwinge gewechselt. Beim Ölfilter habe ich noch den letzten Papierfilter eingebaut den ich auftreiben konnte. Beim nächsten mal wird ein auswaschbarer Edelstahlfilter verbaut. Deswegen achte auch immer auf den Ölwechselintervall von 1000km. Die Reifen und den Antriebssatz habe ich voriges Jahr neu aufgezogen. Ich habe dann noch zwei weitere Felgenpaare, die würde ich dazugeben. Der Kondensator ist ebenfalls neu. Alle Originalteile wie Vergaser, Sitzbank, Tank und Heck sind noch vorhanden und dabei.Probefahren nur bei ernst gemeinten Kaufinteresse, da ich sehr viel Wert auf ein betriebswarmen Motor lege, bevor man Gas geben kann.