Witam. Sprzedam mojego KTMa. Był to rodowity SXF 450 z 2006r. W Polsce od 2013r, kupił go mój znajomy który posiadał go przez 5lat baaaaardzo mało jeżdząc co wiązało się z co rocznym czyszczeniem gaźnika :) W jego rękach kat dostał pancerną skrzynie z EXC 520, rozrusznik, stojan EXC, regulator napięcia, akumulator, termowłacznik wentylatora, wentylator, została wymieniona korba/tłok. Przez te 5 lat wątpię żeby zrobił więcej niż 50mth. Kupiłem go od niego w 2018r i od tego momentu dostał odemnie osłonę pod silnik OEM, osłonę łańcucha OEM, felga 18 cali OEM, akumulator litowy, zbiornik 8,5l od EXC, termostat EXC. Na tą chwilę ma 340mth. Oliwa/filtry wymieniane co 10-12mth, luzy zaworowe sprawdzane co ok 50mth, głowica na TYTANOWYCH zaworach (ze 2x wymagały jakieś mini korekty). Żaden z plastików nie wymieniany od 2013r. Zajmuje się mechaniką motocyklową więc miał u mnie dobrze. Nie miałem zamiaru wymianiać sprzęta ale trafiła się pewna 500ceta od innego kumpla w promocyjnej cenie i tak oto szczęśliwa 13tka jest na sprzedaż. Czym różni się SX 450 od EXC 450? : przy tej samej pojemności tłok w SX ma 95mm (EXC 89mm), 8,6mm krótszy skok wału - wyżej się kręci, wałek rozrządu o agresywniejszej charakterystyce, moduł zapłonowy, wyższy stopień sprężania, tytanowe zawory, lepsze zawieszenie. Ogólnie zap... lepiej od wersji EXC. Z ważniejszych rzeczy: 0mth - wymiana uszczelniaczy/oleju lag 102mth - likwidacja luzu rollgazu 114mth - wymiana oleju w lagach 202mth - wymiana oleju/nabicie gazem amor tył 219mth - wymiana łożyska PDS OEM 227mth - wymiana tłoka wossner sel B, uszczelniaczy zaworowych, płytki gaźnika OEM, świeca, lekki porting głowicy/czyszczenie, łańcuszek rozrządu + ślizgi OEM 235mth - wymiana uszczelniaczy lag, panewek (w bdb stanie ale miałem to wymieniłem :) ), setting zawiasu 270mth - kontrola łożysk/tuleji wahacza - czyszczenie simeringów, smarowanie (dzideczka zero rdzy i syfu), wymiana wygłuszenia wydechu 297mth - napęd DID VX3, kontrola luzów zaworowych 322mth - wymiana płynów hamulcowych i sprzęgła, montaż TPSa do gaźnika 335mth - wymiana oleju z filtrami (silkolene PRO4 10W60)