Jeep Cherokee XJ 1999 4.6 stroker (oryginalnie 4.0 Mopar) Skrzynia AW4, reduktor 242 Kupiłem go w 2020 jako seryjne auto w idealnym stanie blacharskim. Poprzedni właściciel nie używał auta w terenie. Silnik stroker 4,6L od Golen Engine Services, nowy, kupiony w 2021, kompletny w skrzyni przypłynął, dotarty u amerykanów na hamowni silnikowej, duże wtryski, duża przepustnica, rurowy kolektor wydechowy+bandaż, Nowy wydech od kolektora 2,5cala, katalizator sportowy, duża puszka Magnaflow, nowe obie sondy OEM Wszystkie czujniki na silniku, układ zapłonowy, Pompa paliwa - nowe, tylko oryginalne. Obecnie silnik ma przejechane około 15tys km. Gruba, aluminiowa chłodnica na zamówienie od ChłodnicPol, nowe węże, nowa chłodnica klimatyzacji, elektryczny wentylator, nowy kompresor klimy Nowy Alternator Mechman 240A Napędow nie ruszałem, bo wszystko było sprawne i dla moich potrzeb seryjne mosty wystarczające. Jedynie zostały wymienione łożyska i uszczelniacze, które tego wymagały, a zamiast fabrycznego LSD w tylnym moście założyłem wkład LSD Detroit Truetrac Instalacja LPG wymiana reduktora i wtrysków na nowe, dostosowane do mocnego silnika, nowy zbiornik LPG 2024 Zawieszenie przód LongArm od Metal Custom, wzmocnienie obudowy mostu, hamulce i układ kierowniczy Jeep WJ Tył: hamulce tarczowe ZJ, nowe tarcze i klocki Lift 4cale amory Przód Bilstein, Tył Skyjacker, sprezyny ZJ, resory nowe, dołożone pióro. Stalowe zderzaki P/T, wyciągarka More, ramię mocujące koło zapasowe, dodatkowe ramię na drugą stronę pod bagażnik na rowery. Snorkel Safari Snorkels, solidne rurowe progi, platforma na dachu, ledbar, dodatkowe oświetlenie dookoła samochodu, aluminiowe trapy zamocowane ma masce, linki zabezpieczające przed gałęziami. We wnętrzu: Wyświetlacz biegów, moduł do ręcznego sterowania skrzynią biegów (można podłączyć łopatki przy kierownicy) manualne zapinanie blokady konwertera (LockUp) Całe wnętrze wygłuszone matami, łącznie z drzwiami, bagażnikiem, klapą i sufitem. Sufit czarna alcantara. Instalacja car audio, radio android 2din, kamery przód/tył. To tak z grubsza, to co pamiętam. Więcej informacji chętnie udzielę telefonicznie. Do auta dodatkowo skrzynka zapasowych czesci - rozrusznik, alternator, krzyżaki, przeguby, czujniki, piasta, pasek itp. W bagażniku zabudowa wyprawowa, dodatkowy akumulator wraz z separatorem, instalacja przygotowana pod lodówkę i przetwornicę 230V Jeep służył mi jako auto wyprawowe, głównie na wakacyjne wypady. Nigdy nie był męczony w grubym terenie, nigdy nie nabrał wody do wnętrza. 2 komplety kół (10szt) 31cali w stanie 90% bieżnika MT Cooper STT Pro AT Cooper ST Maxx Wady: Auto doznało w krzakach otarcia lakieru z prawej strony błotnik i drzwi. Niedawno zaświeciła się kontrolka abs. Poza opisanymi minusami, absolutnie wszystko w aucie jest sprawne