Witam na sprzedaż bardzo mocny motocykl Honda. Można go opisać w trzech słowach: moc, prowadzenie i precyzja. Już od pierwszej jazdy daje poczucie, że wszystko jest na swoim miejscu. Model 2022 został odchudzony o prawie 3 kg. Zyskał zaktualizowane ECU co poprawia oddawanie mocy szczególnie w niższym zakresie obrotów. Honda została wyposażona także w większy airbox, który dzięki swojej unikalnej konstrukcji zapewnia niższe zbieranie kurzu przez filtr powietrza. W tym modelu zostało zamontowane sześciosprężynowe, ośmipłytkowe, bez sprężyn hydraulicznie uruchamiane sprzęgło. Geometria dzięki wielu lat pracy inżynierów Hondy została stworzona do pokonywania zakrętów, które przecina jak brzytwa. Dodatkowo jest wyposażony w genialne zawieszenie Showa, która zapewnia trakcje i stabilność nawet na największych nierównościach. Zawieszenie zostało poprawione o zwiększone tłumienie kompresji, co daje także bezpieczeństwo przy większych uderzeniach i skokach w płaskie. - Skrzynia 5-biegowa - Dawkowanie paliwa Elektroniczny CDI - Stopień sprężania 13,5:1 - Pojemnośc skokowa 449,7 cm3 - Rozrusznik elektryczny - Pojemność zbiornika 6,3 L - Masa własna 108kg - Sprzęgło hydrauliczne Dodatkowo wyposażony w tytanowe podnózki, tuningowe poszycie siedzenia MTX zapewniające bardzo dobrą przyczepność, holeshot machine X-trig, licznik motogodzin emx, kierownicę Renthal, gripy Renthal, karbonową osłonę silnika Acerbis, osłonę ramy Acerbis, osłonę przedniej tarczy. Został przywieziony ze Szwecji w 2023 roku z przebiegiem 11 godzin. Zaraz po przywiezieniu zawieszenie zostało wysłane na wymianę sprężyn, zmiana zaworów na smart valve i setting do renomowanej firmy RG3, która przygotowuje zawieszenie dla takich riderów jak Marvin Musquin, Ken Roczen, Ryan Hughes, Travis Pastrana, Brian Deegan itd. Dzięki temu zawieszenie zyskało fenomalną czułość nawet na najmniejszych nierównościach oraz bardziej progresywne działanie przy szybkim dobiciu. Motocykl używany przeze mnie w motocrossie. Jeżdżony oleju Ipone Offroad Katana (jest wiele testów w internecie potwierdzających, że jest to jeden z olejów o najlepszych właściwościach). Olej wymieniany co 5 godzin, filtr oleju wymieniany przy co drugiej wymianie oleju. Filtr powietrza wymieniany po każdej jeździe. Olej w zawieszeniu wymieniany co 20 godzin, używany zawsze olej Maxima. Przy 50 mth Honda przeszła serwis został wymieniony tłok. Motocykl nigdy nie sprawiał żadnych problemów. Przy 100 mth został wymieniony tłok, opony Bridgeston, łańcuch DID, zębatki JT Racing, olej w zawieszeniu, klocki hamulcowe przód i tył, ślizgi łańcucha, płyn chłodniczy, płyn hamulcowy, płyn hydrauliczne w pompie sprzęgła, łożyska kiwaka zawieszenia, łożyska w kołach, nasamrowana została główka ramy, zostały napięte szprychy w kołach. Na ten moment motocykl nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Zależnie od stylu jazdy z jakiś czas będzie trzeba wymienić opony. Sprzedaje ponieważ przesiadłem się na mniejszą pojemność. Nie interesuje mnie zamiana. Istnieje możliwość zorganizowania transportu. Motocykl można obejrzeć w Białymstoku. Na wszystkie pytania chętnie odpowiem telefonicznie, jest możliwość wykonania dodatkowych zdjęć.