Es gibt einfach kein Trial-Motorrad, das mit dem TXT GP 250 vergleichbar ist. Das perfekte Gleichgewicht aus nutzbarem 2-Takt-Drehmoment und agilem Handling garantiert stundenlangen Spaß. Obwohl er bis auf 10.500 U/min hochdreht, ist der 250-cm³-Motor dank seiner starken, aber kontrollierbaren Leistungsentfaltung einfach zu fahren. Das Bike ist auf technisch anspruchsvollen Terrain in seinem Element, und die überragende Federung, die auswählbaren Engine-Mappings sowie die Kupplung und Bremsen von BRAKTEC gewährleisten Nonstop-Action ab der ersten Umdrehung. Mit der TXT GP 250 lässt sich jeder Abschnitt einfach überwinden.    Technische Eigenschaften: GETRIEBE 6 GängeKÜHLUNG Flüssigkeitskühlung & KühlerlüfterSTARTER KickstarterHUB 60 mmBOHRUNG 72.5 mmKUPPLUNG BRAKTEC 1/3 Scheiben-Membran-Kupplung im Ölbad, hydraulisch betätigtHUBRAUM 247.7 cm³EMS HIDRIA ECUBAUART 1-Zylinder, 2-Takt MotorGEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 67.9 kgTANKINHALT (CA.) 2.4 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 185 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 150 mmBREMSE VORNE BRAKTEC Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, NG Wave-Bremsscheibe, schwimmendBREMSE HINTEN BRAKTEC Zweikolben-Schwimmsattel, Autostand-System, NG FIM-BremsscheibeKETTE 520RAHMEN BAUART Zentralrohrrahmen 25CrMo4 StahlFEDERUNG VORNE TECH mit Aluminiumstandrohr Ø 39BODENFREIHEIT 325 mmFEDERUNG HINTEN TECH hydraulischer Stoßdämpfer mit Umlenkung, 3-Fach verstellbarSITZHÖHE 630 mmSTEUERKOPFWINKEL 67 °FEDERWEG VORNE 160 mmFEDERWEG HINTEN 174 mm Zzgl. Hersteller-Überführungskosten und Nebenkosten