Prodám tohoto krásného veterána, karoserie bez vážné koroze, nikde nic není zaplácáno gumoasfaltem nebo podobným blátem, vše původní nevyvařované, vozidlo bylo garážované a je to na něm znát. Karoserie byla rozleštěna a interiér vyčištěn. Kosmetické vady na karoserii samozřejmostí, sedačka řidiče má potrhanou bočnici a manžeta řadící páky je taktéž potrhaná. První registrace: 01.03. 1992 STK: 06/2030 Stav tachometru: podle servisní knížky 246 666 km (na budíkách 46 666) Objem: 1 998 ccm Výkon: 88 kW Pohon zadních kol Manuální 5 stupňová převodovka Země původu: Švýcarsko Výbava: Autorádio + vylepšené repro, centrální zamykání, dělená zadní sedadla, Alu kola, nastavitelný volant, alu rezervní kolo, střešní okno přes které neteče Za mé vlastnictví (1 rok) proběhl základní servis - svíčky, olej + filtry, s autem jsem moc nenajezdil. Původně jsem chtěl auto jen na zimní radovánky, ale po koupi a zjištění stavu karoserie jsem usoudil, že by toho byla škoda a šlo rovnou do garáže. Jediná závada kterou auto má je, že přestalo po 3 měsíčním stání topit, příčinu jsem nezjišťoval, pouze propláchl chladící systém, vyměnil termostat ale to nepomohlo a jelikož jsem neplánoval jezdit zimě tak jsem to neřešil. Auto stojí na plechových discích se zimními pneumatikami (na těch jsem to koupil) k tomu je sada originálních Alu kol (stříbrné) na letních gumách dot 2014 ale vzorek jak nový, dále je možnost k autu přidat Speedline 2108 R16 195/55 dot 2024 - cena se Speedline koly je 82000 - případná dohoda na místě. K autu mám i nějaké náhradní díly - přední světlomety, zadní světlomety, chladič se saharou, volant a ještě nějaké, které jsem opomenul. Auto je k vidění v Litvínově, mám spoustu fotek, tak neváhejte a napište si o ně. Důvod prodeje - vyhovují mi spíše japonská auta a pořídil jsem si něco jiného, tak aby zbytečně auto nestálo v garáži.