Fantic XEF 250 Enduro Trail jest inspirowany wyścigami pod każdym względem. Wyposażony w 4-suwowy silnik o pojemności 250 cm3 i EFI (elektroniczny wtrysk paliwa), posiada nowy ECU i układ wydechowy Arrow Euro5. Nowość również przednia osłona ​​ze światłem Full Led, które oświetli Twoje trasy nawet w najciemniejszych warunkach. Nowy Fantic XEF 250 Trail Enduro jest wyposażony w 4-suwowy silnik chłodzony cieczą o pojemności 250 cm3 z elektronicznym wtryskiem paliwa i zupełnie nowym ECU. Wydech i tłumik Arrow zgodne z normą Euro5. Podwozie - Rama ze stali CrMo w Enduro XEF została zoptymalizowana pod względem sztywności dzięki umieszczeniu nowych wzmocnień z korzyścią dla jazdy. Enduro 250 XEF jest wyposażony w widelec FANTIC FRS 43 mm USD wywodzący się z wyścigów oraz monoshock FANTIC FRS 250 Piggyback — naprężenie wstępne i regulacja hydrauliczna. Wahacz wykonany jest z aluminium o zmiennej sekcji i zdejmowanej tylnej ramie. Opony enduro 90/90x21 - 120/90x18 montowane na felgach aluminiowych. Mocne i modułowe przednie tarcze hamulcowe 260 mm i tylne 220 mm. XEF 250 Trail Enduro to motocykl dla tych, którzy chcą zmierzyć się z technicznymi trasami terenowymi, z komponentami podobnymi do modeli wyścigowych. Wyposażenie obejmuje przedni widelec Red Fantic FRS 43 mm, tylne zawieszenie FSR z piggy back, regulacja napięcia wstępnego i hydraulicznego, aluminiowy wahacz, anodowane zabezpieczenie pompy hamulcowej tylnego hamulca, potrójne zaciski obrabiane CNC, wyścigowy układ hamulcowy z regulowanym zasięgiem, anodowany na czarno tłumik, osłony przednie. Nowa osłona przednia posiada w pełni LED-owy reflektor. Silnik: Jeden cylinder 4T Euro5, chłodzony cieczą Moment obrotowy: 18,6 Nm to 6.750 rpm Pojemność: 249.6 cc Średnica cylindra: 77 mm Skok tłoka: 53.6 mm Rozrząd: SOHC 4-valve Zapłon: Electronic Starter: Elektryczny Skrzynia biegów: 6 Sprzęgło: Mokre wielotarczowe Wydech: Kolektor i tłumik Euro5 ARROW Spalanie: 3,6 l/100 km CO2 Emission : 84 g/km PODWOZIE Rama: Stalowa rama CrMo Rama pomocnicza: aluminium Wahacz: Aluminiowa, zmienna sekcja i progresywne ogniwo Opony: 90/90x21 - 120/90x18 Koła: Aluminium anodowane na czarno Hamulce: Dysk „Fala” “Wave” ø260mm - Dysk „Fala” ø220mm Zaciski potrójne: Aluminiowe, wyścigowe potrójne zaciski CNC Przednie zawieszenie: FANTIC FRS ø43mm USD, konfiguracja wyścigowa, denko widelca z kutego aluminium Tylne zawieszenie: FANTIC FRS 125 Piggyback – napięcie wstępne i regulacja hydrauliczna Kierownica: ø28 aluminium CAŁKOWITE WYMIARY Długość: 2100mm Wysokość siedzenia: 915mm Rozstaw osi: 1420mm Sucha masa: 122 kg Zbiornik paliwa: pojemność 7,5 l