Cena z okazji Blach Week: 14 399 zł brutto. Faktura VAT 23%. *cena promocyjna do 30.11.2024 lub do wyczerpania obecnych zapasów. Cena regularna: 17 999 zł brutto Jesteśmy oficjalnym dealerem pojazdów elektrycznych marki MRF. Zapewniamy wsparcie serwisowe i wszystkie części zamienne. Zapraszamy na jazdy testowe ! OPIS PRODUKTU MRF E-DIRT 6.0 to elektryk, który łączy zwinność roweru z mocą motocykla enduro. To idealny wybór dla tych, którzy chcą przekraczać granice i czerpać maksymalną radość z jazdy w terenie. Z silnikiem elektrycznym o mocy 6000 W, może osiągnąć prędkość maksymalną 75 km/h po to, by móc odkrywać z nim nieznane ścieżki i nową jakość jazdy. Od piaszczystych równin Pomorza, przez mazowieckie lasy, po górskie tereny Beskidów – MRF E-DIRT 6.0 to nowy sposób na doświadczanie terenu. Zamiast oglądać się za siebie i stresować jazdą, złap oddech i zacznij się bawić. Cichy, elektryczny MRF E-DIRT 6.0 został stworzony, żeby zawieźć Cię w najtrudniejszy teren. Bez zabetonowanych przedramion, zadyszki, bez stresu, bez nerwów, bez hałasu. E-DIRT 6.0 na leśnej ścieżce TWÓJ MRF E-DIRT 6.0, TWOJE KORZYŚCI Jest moc! 6000 W i 260 Nm W lekkiej ramie umieściliśmy bezszczotkowy, elektryczny silnik o mocy 6 kW. Co ważniejsze, jednostka napędowa generuje aż 260 Nm momentu obrotowego od najniższych obrotów. Czy to na podjazdach, czy wyjeżdżając z łachy piasku — elektryczny MRF E-DIRT 6.0 nie będzie miał najmniejszych problemów z przejazdem. Połączenie niskiej wagi, mocnego silnika i świetnej trakcji gwarantuje fun. Dlaczego elektryk? W odróżnieniu od pojazdów spalinowych, w terenowych pojazdach elektrycznych moc oddawana jest w przewidywalny, liniowy sposób. Wyobraź sobie brak przekładni i sprzęgła, a otrzymasz sprzęt, w którym możesz skupić się tylko na jeździe. MRF E-DIRT 6.0 posiada litowo-jonową, 60 V baterię na ogniwach samsunga o pojemności 40 Ah. Maksymalny zasięg to nawet 100 km (przy prędkości 20 km/h), czyli sporo zabawy! Dystans wydłużasz, jeżdżąc spokojniej. Baterię ładujesz dołączoną do pojazdu ładowarką, pełne naładowanie masz już w 4 godziny. Wymienna bateria w systemie plug & play daje Ci pełną swobodę. Bez skomplikowanych instalacji, bez czekania. Z naszym elektrycznym motocyklem adrenalina nigdy się nie kończy! 65 kg wagi i 260 Nm momentu obrotowego MRF E-DIRT 6.0 gotowy do jazdy waży zaledwie 65 kg. Bardzo niska masa własna w połączeniu z 260 Nm momentu obrotowego (to wartość przeciętnego, benzynowego samochodu o pojemności 2 litrów!) oznacza tylko jedno: ponadprzeciętne osiągi. Dzięki niskiej wadze MRF E-DIRT 6.0 jest bardzo łatwy w transporcie, czy podnoszeniu z ziemi w razie drobnego upadku. Dla kogo MRF E-DIRT 6.0 można jeździć już po ukończeniu 14 roku życia. Nieważne czy jesteś początkujący, czy masz już doświadczenie w ujeżdżaniu dwóch kółek. Dzięki 3 różnym trybom jazdy MRF E-DIRT 6.0 możesz dostosować styl do siebie. Zacznij od LOW spokojnie, relaksując się lub poczuj moc i adrenalinę w trybie SPORT. Jeśli kiedykolwiek jeździłeś rowerem MTB, na pewno dasz radę z E-DIRTEM 6.0. E-DIRT 6.0 na leśnej ścieżce KLUCZOWE CECHY MRF E-DIRT 6.0 bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy szczytowej 6000 W bateria litowo-jonowa na ogniwach samsunga 60 V 40 Ah czas ładowania baterii — ok. 4 h maksymalny zasięg około 100 km (przy prędkości 20 km/h) prędkość maksymalna do 75 km/h przyśpieszenie do 50 km/h w zaledwie 4,02 s 3 zmienne tryby jazdy: LOW, DRIVE i SPORT wyświetlacz LCD z niezbędnymi informacjami masa własna pojazdu gotowego do jazdy to tylko 65 kg w pełni regulowane zawieszenie FastAce (200 mm skoku zawieszenia z przodu i 75 mm skoku z tyłu) hydrauliczny układ hamulcowy, tylny hamulec sterowany klamką przy kierownicy cichy podczas jazdy wysokość siedziska 85 cm rozmiar kół 19″ przód i 19″ tył gniazdo USB do ładowania telefonu ładowarka w zestawie wymienna bateria E-DIRT 6.0 Let's Play Wild! BEZPIECZEŃSTWO MRF E-DIRT 6.0 REGULOWANE I SPRAWDZONE ZAWIESZENIE FASTACE W pełni regulowany przedni i tylny amortyzator to klucz do pełnej kontroli pojazdu i idealnego dopasowania motocykla do Twojej sylwetki. Wyobraź sobie, jak pewnie czujesz się na trasie, gdy Twój motocykl pracuje w idealnej harmonii z Tobą. To komfort, który przekłada się na większą pewność siebie i niezapomniane emocje z każdej przejażdżki. FASTACE przód skok 200 mm FASTACE tył skok 75 mm 3 TRYBY JAZDY Dopasuj swoje umiejętności i styl jazdy do jednego z 3 trybów: LOW, by eksplorować okolicę w łagodnym stylu, DRIVE, który umożliwia znalezienie balansu pomiędzy szybkością i łagodnością, SPORT, dzięki któremu poznasz diabelską odsłonę MRF E-DIRT 6.0 - szybką, mocną i zwrotną. WYPOSAŻENIE LEKKA, ALUMINIOWA RAMA - łatwa do przenoszenia, trwała i ułatwiająca pokonywanie różnych terenów. HAMULCE TARCZOWE - wytrzymałe i pewne. Sterowanie tylnego hamulca znajduje się przy kierownicy, po lewej stronie. Takie rozwiązanie jeszcze bardziej ułatwia jeżdżenie i pozwala skoncentrować się na zabawie. ANTYPOŚLIZGOWE SIEDZENIE - długie i zapewniające poczucie kontroli w trakcie jazdy. WYŚWIETLACZ LCD ulokowany na kierownicy, żeby dawać możliwość sprawdzenia najważniejszych parametrów jazdy (prędkości, stylu jazdy, poziomu baterii). EKONOMIA W STYLU MRF E-DIRT 6.0 Bezszczotkowy, elektryczny silnik MRF E-DIRT 6.0 to prosta konstrukcja, która jest kluczem do dużej niezawodności. Wybór elektryka to zmniejszenie liczby zabiegów serwisowych i napraw. Litowo-jonowa, 60 V bateria na ogniwach samsunga o pojemności 40 Ah oferuje maksymalny zasięg do 100 km (przy prędkości 20 km/h). Pełne załadowanie baterii trwa ok. 4 h. Akumulator, znajdujący się w MRF E-DIRT 6.0 można wymieniać. Co to oznacza? Możesz kupić zapasową baterię, gotową do użycia i wykorzystać ją np. podczas całodniowej zabawy. Bateria i ładowarka wchodzą w podstawowe wyposażenie pojazdu. Motocykl można ładować z domowego gniazdka. Na zasięg wpływają różne czynniki, takie jak warunki pogodowe, temperatura, styl prowadzenia oraz wybrany tryb jazdy. Tryb LOW to wybór dla tych, którzy preferują spokojniejsze tempo i chcą czerpać maksymalne korzyści z każdego kilometra. To idealne rozwiązanie, jeśli chcesz wydłużyć czas spędzony na trasie i cieszyć się nieprzerwanym przemierzaniem kolejnych kilometrów. SERWIS I KONSERWACJA MRF E-DIRT 6.0 W końcu możesz zapomnieć o kosztownej eksploatacji, o ciągłych wymianach oleju, o regulacji zaworów. Wsiadając na MRF E-DIRT 6.0 obierasz jeden cel – świetną zabawę. To, o co musisz zadbać to naciąg i smarowanie łańcucha. Warto pamiętać o tym, by nie zostawiać rozładowanej baterii w bardzo wysokich lub niskich temperaturach. To wydłuży jej żywotność. Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa. Regularnie sprawdzaj stan klocków hamulcowych i tarcz, a także poziom płynu hamulcowego. Utrzymuj właściwe ciśnienie w oponach, które jest kluczem komfortu i bezpieczeństwa jazdy, a także wpływa na zużycie energii. Odpowiednio napompowane opony zapewniają optymalną przyczepność i minimalizują zużycie energii. Wymiary Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0 GDZIE MOGĘ JEŹDZIĆ MRF E-DIRT 6.0 MRF E-DIRT 6.0 to motocykl bez homologacji, możesz nim jeździć po: specjalnie przygotowanych torach off-roadowych, terenach przeznaczonych do jazdy motocrossowej, terenach prywatnych, leśnych ścieżkach (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy). W Polsce istnieje wiele obiektów, które są dostępne dla entuzjastów jazdy terenowej. Wybierz teren, który najlepiej odpowiada Twoim umiejętnościom i preferencjom — od wymagających tras w górach, po łagodniejsze szlaki na polach czy łąkach. E-DIRT 6.0 na leśnej ścieżce DOBRZE WIEDZIEĆ Jazda na MRF E-DIRT 6.0 jest ciiiiicha. Zwiedzisz z nim góry, leśne zakątki i miejsca, które są niedostępne dla kierowców pojazdów spalinowych. Jeśli troszczysz się o środowisko, zależy Ci na emocjonujących podróżach z perspektywy dwóch kół - ten pojazd świetnie wpisze się w Twój styl życia. Jazda na MRF E-DIRT jest bezemisyjna i wpisuje się w ekologiczny nurt. Przy zakupie MRF E-DIRT 6.0 otrzymujesz w zestawie baterię, ładowarkę oraz instrukcję obsługi.