Witam. Ok 115-120 motogodzin, nie zaglądałem ostatnio ile dokładnie. Motocykl przy 85h przeszedł pełną odbudowę. Posiadam bardzo dużo zdjęć z odbudowy, wszystkie części które zostały wymienione na nowe. Tłok selekcja A. Silnik rozebrany, złożony na nowo, na nowych oryginalnych łożyskach wału, uszczelkach silnika, oraz łożyskach skrzyni biegów Korba wymieniana ok 60h temu podczas poprzedniej rewizji silnika. Silnik bardzo mocny, wręcz dziki jak wejdzie w rezo chce zabić :) Nie składany przez amatorów w szopie. Wymienione wszystkie łożyska w ramie - hamulca, łożysko główki ramy. Wymienione łożyska wahacza. Kompletny serwis amortyzatora z tyłu, nowe uszczelniacze, olej, napełnienie azotem, nowe łożyska. Dołożony zawór do dobijania azotu. Kompletny nowy napęd łańcuch zębatka przód tył, wszystkie prowadnice łańcucha oryginalne. Nowe klocki hamulcowe, łożyska w kołach wraz z uszczelniaczami. Motocykl w pełni sprawny, ułamana klamka hamulcowa - widoczne na foto. Pasuje wymienić albo pospawać, ułamany koniec mam. Opony mitas, bardzo ładne kupione jako nowe rok temu. Poszycie siedzenia założone z mojej Bety, ponieważ oryginał puszczał wodę do gąbki. Fabryczne poszycie posiadam dokładam. Chętnie odpowiem na każde pytanie. Zapraszam do zakupu.