Przyszedł czas na zmianę mojego wszendołaza na coś nowszego. Dzielnie służył pokonując wszelkie przeszkody i nigdy nie zawiódł. Przejechałem nim około 10 tys km głównie po szutrach i bezdrożach. Asfalt jedynie z musu :) Przebieg 34000km Motocykl zrobiony pod OFF. Główne modyfikacje to: - przednie zawieszenie przerobione na wkładach od KTM z pełną regulacją - tylny amortyzator od wersji adventure - koła przerobione na bezdętkowe - dorzucić mogę dętki, jak ktoś woli jeździć z dętkami to sobie założy - klamki krótkie z regulacją - oryginały na zapas - składana dźwignia biegów - oryginał na zapas - patenciarska "wieża" - super się sprawdza bo jest w końcu miejsce na navi i nieźle chroni przed wiatrem - nie to co w oryginale - założona mniejsza zębatka zdawcza żeby silnik trochę więcej siły miał w dole obrotów - dorzucam oryginał - wysokie gmole - płyta pod silnik - jak widać Ponadto: - filtr powietrza k&n - napęd wymieniony w tamtym sezonie - opona przód - zostało około 40 %, tył był wymieniony na początku sezonu - wydech akrap Motocykl nie wymaga wkładu finansowego, przygotowany do sezonu. Po przeglądzie: - serwis olejowy - serwis przedniego zawieszenia z wymianą oleju - nowe sprzęgło (tarczki i przekładki) Z racji specyfiki użytkowania motocykl posiada ryski i zadrapania. Technicznie jest bez zarzutu, kosmetycznie do dopieszczenia - nowe naklejki zamówione, w drodze. Jak zdążę przed sprzedażą to wymienię, jak nie to dorzucam