S těžkým srdcem se loučím s mým plechovým miláčkem, protože se mi narodil syn a musím přesedlat na něco méně dravého než je street drift. A hlavně většího, takže s rodinným přírůstkem se street drifting přesouvá z mých plánů do oblasti krásných vzpomínek a je na čase přejít na offroad. Tento spolehlivý společník na cestách i při driftech na letišti má za sebou 4 roky plné péče, oprav a úprav, aby vše fungovalo jak má a přinášelo jen nové dobrodružství. • Motor a specifikace: 2.2 (m54b22), 125 kW, rok 2002 s pořádnými 300 tisíci km na tachometru. Software upraven tak, aby motor hrál jak Beethovenova symfonie – otáčky na 6900 a lehké bublinky bez šíleného střílení. Běží hladce, při testování na letišti se nikdy nevařilo. • Modifikace: Kompletně nový podvozek JOM (drží jako přibitý, na tomto podvozku se najelo tak 300km), motor, převodovka, podvozek na strongflex, hydraulická ruční brzda, short shifter, sportovní volant a více. Nedávný repas převodovky, nová baterie, alternátor a spojka – připraven na okamžitou akci! • Příslušenství: Dvě sady 17" kol (viz fotky), nějaké 15" a k tomu pneumatiky. Zavařený diferenciál pro ty pravé adrenalinové zážitky na autě a dodávám i pár originálních dílů pro klidnější duše, jako je originál open diferenciál. Dále rezervní poloosa, rozpěry do motoru a kufru a další. • Kosmetika: Auto není nové a má své životní stopy (kromě pravého předního blatníku, ten by chtěl pomalu vyměnit nebo si s ním pohrát), ale pořád vyvolává respekt na silnici. Bonusy: • Maxton nárazníky v hodnotě více než 10 000 Kč. • Možnost výměny za nějaký offroad, pokud máte chuť na změnu scénérie. K vozu dodávám i vše potřebné pro snadnou výměnu menších nedokonalostí, jako je těsnění dveří řidiče. Nutno sehnat kryty na tlačítka stahování oken u řidiče, objednal jsem jiné, ale je to kratší kus, taky dávam k autu. Nicméně okna stahovat jdou, problém je jen ty krytky. S autem se můžete hned vydat na cesty a užívat si, jak vše hladce funguje, a to bez nutnosti jakýchkoli investic. Nespěchám s prodejem, protože chci, aby si můj miláček našel domov u někoho, kdo si ho stejně jako já vážně užije. Fotky interiéru pošlu na vyžádání – hydru, hlavici shortshifteru a lišty jsem dával do barvy, musím ještě nafotit. Máte další dotazy? Napište mi! Tento vůz nebyl jen dopravní prostředek, ale člen rodiny. Připraven na další kapitolu s novým majitelem.