NOWY Motocykl zbudowany na bazie Husqvarna 701 Enduro z 2017r. Przystosowana do długodystansowych podróży, wyposażona w komplet wydajnego oświetlenia drogowego zapewni dobrą zabawę w każdych warunkach. Motocykl przebudowany z użyciem ultralekkich kompozytów węglowo-aramidowych oraz aluminium. Zwiększony dystans zapewniają dwa dodatkowe zbiorniki paliwa z przodu motocykla, z integralnym wkładem zasilania o łącznej pojemności 15l. – zbiorniki paliwa i przewody izolowane termicznie wyposażone w szybkozłącza, ułatwiające demontaż. Układ projektorów soczewkowych Hella zabudowanych w carbonowej wieży, na której umiejscowiono czytelny prędkościomierz, kontrolki, przełącznik sekcji paliwowych przód-tył, kontrolkę rezerwy przednich zbiorników wraz z licznymi gniazdami zasilającymi oraz uchwytem do nawigacji. „Tourtech” z blokadą. Za zasilania odpowiada przeprojektowany carbonowy airbox o zwiększonej pojemności z bardziej wydajnym filtrem powietrza „Twin Air”. Układ wydechowy ze stali nierdzewnej o zmienionej geometrii i przekroju dla poprawy osiągów w dolnym zakresie obrotów w osłonie termoizolacyjnej. Do osłony spodu silnika wykonano potężny Skid Plate w technologii Carbonowo-Aramidowej, dla podkreślenia zadziornej linii motocykla wykonano z carbonu i aramidu boczne owiewki, łączące się z owiewką KTM (OEM) a nad przednim kołem zamontowano węglowy błotnik. Dane Techniczne: Silnik: 1 cylindrowy 4 -suwowy Pojemność: 692,7 cm3 Zasilanie: wtrysk Keihin Skrzynia biegów: 6 stopniowa Sprzęgło antyhoppingowe ze sterowaniem hydraulicznym Rozstaw osi: 1504 +- 15 mm Prześwit: 280-270 mm Wysokość siedziska: 890-910 mm Rama: Kratownicowa Chrom-Molibden Zawieszenie PiT - White Power Skok zawieszenia P – 275-215 mm Skok zawieszenia T – 275-250 mm Kąt ust. Ramy – 63 stopnie Zużycie paliwa: 4,21 l. /100 km Zbiornik paliwa tylny – 13 l. Zbiornik paliwa przód – 7,5 l. + 7,5 l. Zaciski hamulcowe – Brembo System ABS - Bosc