Sprzedam zawór sterujący kątem otwarcia sprzęgła Haldex 4x4 oznaczenie N373, elektromagnes, przeznaczony dla 2, 3 i 4 generacji. Wymiana tego zaworu jest rozwiązaniem w przypadku niedziałającego tylnego napędu lub w przypadku drgań tylnej osi pod przepustnicą lub podczas pokonywania zakrętów, zwykle jednostka sterująca zgłasza to jako kod błędu 02248 (P0961-62 / DEM-0000B = Elektromagnes kontroli ciśnienia A - w przypadku Volvo, Land Rovera i Forda) nie ma potrzeby wymiany ani remontu całej jednostki sterującej, wystarczy wymienić ten zawór, który ma tendencję do zatykania się nawet przy obecności powietrza w oleju. Do Haldexa 4 generacji posiadam w pełni sprawny zawór N373, cena 3700 CZK, pasuje do wszystkich Haldexów 4 generacji montowanych w samochodach Grupy VW (VW Golf 6, Passat B6 i B7, Sharan, Tiguan, Caddy, Jetta, Transporter T5, ŠKODA Octavia 2 po FL, Superb 2 i Yeti, AUDI A3, TT i Q3 oraz SEAT Altea, Alhambra, Leon) oraz do samochodów Volvo (S,V,XC60/70/90), Land Rover Freelander 2, Range Rover Evoque i Ford Kuga, wszystkie roczniki 2008-2014. W tej chwili ma u nas też nowy w cenie 6300 CZK. Do haldexu 2 i 3 generacji posiadam w pełni sprawny zawór N373, cena 1800 CZK, pasuje do wszystkich haldexów 2 generacji montowanych w autach Grupy VW (VW Golf 5, Passat B6, Transporter T5, ŠKODA Octavia 2 przed FL, AUDI A3, SEAT Altea i Leon) roczniki 2004-2009 oraz dla 3 generacji haldexów montowanych w samochodach Volvo (S,V,XC60/70/90), Land Rover Freelander 2 i Ford Kuga, roczniki 2003-2009. Posiadam również czujnik ciśnienia (czujnik ciśnienia oleju) na 40 i 80 bar, czarno-biały, w pełni sprawny, stosowany we wszystkich Haldexach 2 i 3 generacji, cena 850 CZK. Zainteresowanych proszę o kontakt w każdej chwili, wyślę również za pobraniem. (02248 - Zawór sterujący sprzęgłem (N373) 003 - awaria mechaniczna - Sporadyczne)