Wysokiej klasy Blade 1000 LTX MAX EPS LIMITED jest wyposażony w oryginalny fabryczny tylny zderzak TGB w kolorze jasnożółtym. Duży kolorowy wyświetlacz TFT z trybem dziennym i nocnym, który ma teraz także połączenie Bluetooth z telefonem komórkowym. Uwagę zwracają tylne światła LED z funkcją dynamicznego migania. O osiągi tego znakomitego czterokołowca dba najmocniejszy silnik marki TGB i oczywiście nie brakuje niczego, co sprawia, że Blada 1000 LTX jest tak popularna: napęd 2x4/4x4 z blokowanymi mechanizmami różnicowymi, wzmocniona automatyczna skrzynia biegów z japońskimi komponentami , wspomaganie kierownicy o zmiennym działaniu, przedłużone podwozie z wystarczającą ilością miejsca dla dwóch osób i zaczepem holowniczym. Dobry wygląd nowego modelu podkreślają reflektory LED-Matrix i atrakcyjne felgi z segmentami oznaczonymi kolorami. Silnik Typ: czterosuwowy dwucylindrowy SOHC do V EFI Objętość: 997 cm3 Moc: 83 KM (60,9 kW) / 6750 obr./min. Chłodzenie: ciecz + wentylator elektryczny Układ napędowy Napęd: 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie Skrzynia biegów: automatyczna, wariator CVT z biegiem wstecznym i pozycją parkowania, L/H/N/R/P, hamowanie silnikiem Blokada mechanizmu różnicowego: na osi przedniej i tylnej, sterowanie elektryczne EPS: elektryczne wspomaganie kierownicy o zmiennym działaniu i trzech trybach Podwozie Zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze Zawieszenie tylne: niezależne, podwójne wahacze Zawieszenie przednie: amortyzatory cieczowe EVO + pięciopozycyjna regulacja napięcia wstępnego sprężyny Zawieszenie tylne: amortyzatory cieczowe EVO + pięciopozycyjna regulacja napięcia wstępnego sprężyny Hamulce przednie: 2x tarczowe hydrauliczne Hamulce tylne: 2x tarczowe hydrauliczne Opony przednie: AT26 x 9 - 14 Opony tylne: AT26 x 11 - 14 Wymiary i wagi Masa eksploatacyjna: 451 kg Zbiornik paliwa: 23 l 5 lat gwarancji