Sprzedam maszynę zbudowaną głównie do prób terenowych. Wygląda jak Suzuki Samurai na sterydach, ale pozory mylą. Samochód zbudowany jest z myślą o świetnych możliwościach terenowych, dzięki czemu jest stabilny, nie przewraca się i potrafi pokonać nawet to, co niemożliwe. Kastle pochodzi z Suzuki Samurai, skrócone drzwi dla lepszej widoczności (wypełniacz drzwi z szybą, który można zamontować do samochodu). Zamek nie jest pogniły, wokół zamku naciągnięta jest rama ochronna, posiada progi wytrzymałościowe oraz odbojniki. Silnik to 2.0 DOHC Ford Sierra, który ma wystarczającą moc, aby poradzić sobie z tym samochodem. Rozdzielnica pozostała z Samurai 1.3. Osie pochodzą z Patrolu, przód to Spaniel, tył to Y60, obie mają tylną blokadę origo Patrol, a przód to Air ARB. Obie osie mają hamulce tarczowe i są na sprężynach śrubowych. Koła z tarczami typu beadlock oraz nowe opony terenowe + dętki. Samochód posiada hydrauliczny hamulec ręczny, dzielone hamulce (przód, tył) oraz rozłącznik kardana (więc przy hamowaniu hydraulicznym hamulcem ręcznym, odłączeniu kardana i pozostawieniu zmniejszonego napędu przedniego, autko potrafi skręcać praktycznie w miejscu i dookoła = super rzecz). Samochód w zeszłym roku przeszedł generalny remont i modyfikacje takie jak: nowy olej, komplet uszczelniaczy kulek i wymiana łożysk przedniego mostu, remont hamulców (nowe uszczelniacze, tłoczki itp.), wzmocniona dźwignia kierownicza. Nowa sprężarka, nowe sportowe automatyczne paski Schroth, którymi można sterować joystickiem z kabiny. Wyjście na wiatrówkę, świece itp. Od tego czasu odbył dwa ciekawe wyścigi, więc jest w pełni przygotowany i bez inwestycji. Posiadam trochę części do auta jak 2x takie same opony, przegub, rozrusznik, blacha dachowa, alternator itp.