Postanowiłem więc sprzedać mojego NIEPROSZONEGO zwierzaka OFF-ROAD na wycieczki. LR Defender 110 HT - 300 Tdi Produkcja: 04.1997 Przebieg: 378 000 km OC do 11.2024 - mogę przedłużyć To co powinno być napisane w TP jest tam Bieg: Niezależne ogrzewanie Webasto AirTop 2000 pod skrzynką Cubby Amortyzatory Old Man Emu + sprężyny Drążki kierownicze usztywniające, płyta rampy, zabezpieczenie sprzęgu Progi wytrzymałościowe, osłony zderzaka i maski przednie (blacha aluminiowa) Nośniki wzmocnień + półosie KAM Blokady mechanizmów różnicowych (przód i tył) ARB Wbudowana sprężarka ARB z wyjściem węża powietrznego Wzmocniony zderzak Mantec, przygotowanie wyciągarki (elektromagnesy i zdalne sterowanie) Klatka bezpieczeństwa — ochrona i wydajność Dodatkowy zbiornik ze stali nierdzewnej z pompą ok. 40 litrów Fotele Recaro z konsolami Ex-tec Wbudowana skrzynka ze stali nierdzewnej Ex-tec z boku, uchwyt zapasowy Ex-tec Opony 265/75 R16 - Cooper Discoverer STT Pro (prawie nowe), felgi z blachy 7Kx16 Zwiększone ssanie w przypadku wentylowanych osi i skrzyń biegów Dodatkowe światła Light Force, Farm-Jack Przetwornica na 220 V - 1500 W, nadajnik CB tti Markiza zabudowana do spania (sklejka) Nadwozie jest używane, ale w pełni sprawne, bez wycieków. Regularnie serwisowany: W 2008 roku nowa rama Do 2012 roku w serwisie Mejznar nie ma o tym żadnej wzmianki Po 2012 roku - przedstawię listę tego, co zostało zrobione i głównie zmienione Cena: 555 000 CZK - do negocjacji