Jestem bestią, na którą możesz wrzucić nawet najbardziej brutalną dzikość. Ale nie mam nic przeciwko spokojnej przejażdżce – na przykład, jeśli chcesz zabrać swoją kobietę na zewnątrz. Jedyne, czego mi do tego potrzeba, to biegi wstecz z palcem w nosie. Ale jak już przyjdzie, to kręcę też przednimi i wspinam się na szczyt nawet najbardziej stromego wąwozu. Już pierwsza przejażdżka rozpala płomienie nieskończonego podziwu w oczach widzów i wpisuje Cię w rolę nieustraszonego przywódcy czterokołowej watahy. Ilekroć ludzie na ciebie spojrzą, od razu powiedzą sobie: „Ach, samiec alfa czterokołowca zaznacza swoje terytorium”. I jest cholernie duży! W zbiorniku znajduje się pełne 21 litrów paliwa. A to około 300 kilogramów soku. Silnik jak bawarski Pod maską bije zaawansowany jednocylindrowy silnik o pojemności 686 metrów sześciennych. Produkujemy go w oparciu o technologię wspólną z BMW. Ta gigantyczna fabryka Bé-eM-Wé ufa nam na tyle, że posiada nie tylko wykonane przez nas silniki, ale także niektóre maszyny i hulajnogi. Nie oszukasz mnie Zmiana biegów jest dla mnie uzależniająco łatwa. Przełączysz jakość, zanim powiesz VLK. A co najważniejsze! Nie musisz stać na hamulcu. Nawet jeśli jeździsz jak bydło, mój wariator wytrzyma o jedną trzecią dłużej niż zwykle. Dzięki zamykanemu przodkowi nie wycofam wokali przed największym wyzwaniem. Mam też prąd z podręcznika. Utrzymuję prąd statyczny poniżej 1 mA. Potrafi to zrobić tylko jeden procent konkurencyjnych maszyn! No to co? Uruchamiasz mnie natychmiast, nawet po długotrwałym przechowywaniu. Spokój nawet po pół roku. W zasadzie jestem naprawdę EPeSní kawałkiem z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, dzięki któremu oszczędzasz bicze na prawdziwą pracę. Tablica przyrządów jak w samolocie i prawie tona na kuli Poczujesz się jak w kokpicie za kierownicą. Na cyfrowym wyświetlaczu możesz pięknie zobaczyć wszystkie informacje o moim stanie i Twoim stylu jazdy. Dodatkowo możesz sparować telefon z vcukuletem za pomocą blú-túčki, dzięki czemu będziesz mieć w oczach echo połączeń przychodzących. O mój tyłek szybko dba płytka ochronna. Niezwykle wygodne fotele zadbają o Twoje bezpieczeństwo. Na Wilku wilk po prostu nie złapie Cię za tyłek! A jeśli mowa o intymności, moje jądra wytrzymują ciężar do 800 kilogramów. Można więc wrzucić do wózka sporo ładunku lub przewieźć całą paczkę pomocników. Czy czepiam się twojej ciekawości? Przyjdź i przetestuj jak ryczy silnik czterokołowego samca alfa! Może do mojego legowiska. I nie wahaj się, teraz jestem o 20 tys. tańsza!!!