Przedmiotem sprzedaży są regenerowane silniki Ford DT244 montowane w samochodach Land Rover - Defender E5 RWD produkowanych w latach 2011-2016. (nie zamiennie z silnikiem 244DT) Naprawa generalna polega na: Myciu alkalicznym - usunięciu stref węglowych w komorze spalania, usunięciu osadów w układzie smarowania silnika, usunięciu cząstek zużycia. Nowe tłoki +0,50 po szlifowaniu lub istniejące z nowymi pierścieniami tłokowymi, nowymi korbowodami i łożyskami głównymi, nową pompą olejową, nowym kołnierzem, głowicą zregenerowaną po defektoskopii. W przypadku uszkodzenia tulei cylindrowej lub wału korbowego montujemy silnik: nowe tłoki +0,50, szaliki +0,25/+0,50 Udzielamy 6-miesięcznej gwarancji zgodnie z ustalonymi przez nas warunkami gwarancji: Pierwsza wymiana oleju po 1000 km. Profesjonalny przegląd, następnie ewentualny remont wtryskiwaczy i turbosprężarki. Dokładne oczyszczenie kolektora dolotowego, chłodnicy egr i innych akcesoriów z brudu! Wymiana starej chłodnicy oleju na nową! (zalecany test ciśnieniowy chłodnicy EGR) Jeżeli olej wycieka z układu smarowania do układu spalania, konieczny jest profesjonalny przegląd i czyszczenie filtra DPF przez wyspecjalizowaną firmę! Podana cena jest ceną bez podatku VAT w przypadku zwrotu starego silnika.