Cross elektryczny TALARIA Sting to motocykl elektryczny z homologacja drogową mimo swoich offroadowych "zapędów". Silnik elektryczny zapewnia duży i natychmiastowy moment obrotowy przenoszony od razu na tylne koło. Aluminiowa rama ze stopu 6061 jest lekka i bardzo wytrzymała. Bateria litowo-jonowa 60V 38Ah wyprodukowana przez LG ma 2280 watogodzin. To zapewnia bezpieczną jazdę w terenie. Bateria jest wymieniana w łatwy sposób i bardzo szybko można ją zamienić. Wysokowydajny bezszczotkowy synchroniczny silnik elektryczny generuje moment obrotowy 34Nm. Po przeniesieniu tego na koło maksymalny moment to 284 Nm. Licznik z wyświetlacza OLED o wysokim kontraście zapewnia w każdych warunkach dobrą widoczność wszystkich danych. DANE TECHNICZNE: SILNIK Typ: LPMSM Pozycja montażu: centralnie w ramie Waga: 7,0 kg Chłodzenie: powietrzne Napięcie nominalne: 60V DC Moc nominalna: 3000W Moc maksymalna 6000W Moment obrotowy: 34 Nm Moment na tylnym kole: 284 Nm (przy zębatce 44) / 309 Nm (przy zębatce 48) PRZENIESIENIE NAPĘDU: Łańcuch Przełożenie 8.35 (44t) / 9.18 (48T) BATERIA: 60V 38.4 AH Waga baterii: 12.85 KG Produkcja: LG21700 POJAZD: Rama: Aluminium 6061 T4 i T6 Oświetlenie: LED Zawieszenie: Przód: DNM Volcano Tył; Fastace Zasięg: 50km przy 70km/h Waga: 65 kg (z baterią) Wymiary 1850 x 770 x 1075 mmm Wysokość siedzenia: 870 mm Wyprzedaż ekspozycji. Do wyboru wersja MX - Cross lub L1e - z homologacją jako motorower Cena dotyczy modelu bez homologacji