Sprzedaję mój KLX230 ze względu na przejście na Tenere. Motocykl jest niezniszczony (nigdy nie odkładany, ani nie spadł ze stojaka), żadnych kosmetyków, stan fabrycznie nowy, obecnie całkowicie bez inwestycji. Pochodzenie Czechy, kupiłem go od pierwszego właściciela z przebiegiem 380 km na tacho i jeździłem nim ostrożnie. Przejechało już około 4200 km (nadal jeżdżę) i olej był już dwukrotnie wymieniany (okres międzyobsługowy 12 000 km). Podróż to głównie asfalt, czasem trochę dróg gruntowych. Posiadam wszystkie oryginalne rzeczy do motocykla m.in. światła, lusterka i drugi komplet plastików w kolorze czarnym i z czarnymi blasterami w idealnym stanie. Lampkę Origo można wymienić w 10 minut, nie dokonywano żadnych regulacji chwytów i elektryki roweru ze względu na maskę Polisport. Wszystko łącznie elektryczność Złącza pasują bez modyfikacji, więc można je w każdej chwili założyć z powrotem. Moto ma ręczną regulację biegu jałowego, więc nie kołysze obrotami jak wszystkie te KLX. Działa idealnie, a po dodaniu gazu moto ładnie hamuje silnikiem. W przypadku szybkiej transakcji dodam stojak pod silnik Acerbis. Motocykl stoi na nim, dzięki czemu amortyzatory nie są ściskane podczas postoju, a łańcuch można dobrze nasmarować. Do moto dorzucam oryginalny zapasowy filtr powietrza i oleju, 3 dodatkowe filtry oleju Hiflo, świecę NGK, 1 litr oleju Motorex. Akcesoria: - maska pod silnikiem - dłuższa składana manetka z KLX 300 - oryginalny nośnik w cenie 4500 CZK - oryginalne osłony ram podnóżków - podniesienie kierownicy i przesunięcie jej do przodu o ok. 30 mm - blastery i latarka z maską Polisport (dodam oryginalne czarne blastery) - lepsze lusterka (do moto dodam oryginał) - oryginalna osłona kierownicy KLX - instrukcja serwisowa na płycie CD