Witamy wszystkich miłośników aktywności fizycznej i zdrowego stylu życia! Jesteśmy firmą Ebike Tatry znajdującą się w Białce Tatrzańskiej. Specjalizujemy się w -sprzedaży -wypożyczaniu -serwisowaniu rowerów i motocykli elektrycznych, a dzisiaj chcielibyśmy zaproponować Wam nasze najnowsze modele. Dlaczego warto wybrać właśnie naszą ofertę? Posiadamy bardzo duży wybór rowerów elektrycznych różnych marek, które gwarantują najwyższą jakość i niezawodność. Po drugie, nasze centrum testowe umożliwia wypróbowanie rowerów przed zakupem, co pozwala na dokonanie świadomego wyboru. Jeśli potrzebujesz również usług serwisowych, to jesteśmy idealnym miejscem dla Ciebie. Posiadamy doświadczonych specjalistów, którzy zadbają o Twoje rowery i zapewnią ich sprawne działanie. Dodatkowo, jako dealer kilku marek takich jak Fantic, Crussis, Ecobike, Kellys, Cube, Surron, Horwin, Tromox. Oferujemy najlepsze ceny i atrakcyjne promocje. To świetna okazja, by nabyć swój wymarzony rower elektryczny lub skorzystać z usług naszych wypożyczalni. Jeśli szukasz roweru, który spełni Twoje oczekiwania, to zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą. Gwarantujemy szybką wysyłkę, bezpieczne opakowanie oraz profesjonalną obsługę klienta. Każdy zakupiony u nas rower objęty jest gwarancją, co daje naszym klientom pewność, że dokonują zakupu na najwyższym poziomie. Marka SurRon to najbardziej znana i doceniana marka motocykli elektrycznych na świecie. Light Bee stał się światowym fenomenem dzięki swojej dostępności, awangardowemu wzornictwu, braku emisji i bezgłośnej jeździe. Lekka aluminiowa rama jest połączona z terenowym zawieszeniem zaprojektowanym specjalnie dla tej platformy elektrycznej. Jest również łatwy w prowadzeniu i manewrowaniu, nawet dla nowicjuszy; jednak doświadczeni jeźdźcy terenowi będą również pod wrażeniem zdolności Light Bee X do pokonywania trudnych przeszkód na szlakach. Surron light bee łączy zarówno wysoki moment obrotowy motocykla terenowego, jak i lekkość i zwinność roweru zjazdowego. Po tysiącach testów na torach terenowych i miejskich drogach został stworzony niesamowity wielowahaczowy układ tylnego zawieszenia dla light bee. Wygląd jest zintegrowany z ogólną strukturą pojazdu, a skuteczność pochłaniania wstrząsów jest również dostosowana do charakterystyki użytkowania rowerów elektrycznych, dzięki czemu opony mogą stale utrzymywać najlepszą przyczepność. Opony terenowe zapewniają maksymalną przyczepność na błocie, piasku, kamieniach. Dzięki mocy elektrycznej 6 kW, zasięgowi 100 km, prędkości maksymalnej 80 km/h, 250 Nm momentu obrotowego i masie własnej wynoszącej zaledwie 56 kg, Surron Light Bee X jest dostępną już dziś technologią elektryczną klasy premium. Model-SURRON Light BEE L1E SURRON L1E jest przeznaczony do poruszania się po drogach publicznych, różni się od modelu SURRON X tym, że ma pełnoprawny reflektor, światło hamowania, kierunkowskazy, deskę rozdzielczą, lusterka, zamek antywłamaniowy. BardzORGINALNY WZÓR -Zakrzywiona konstrukcja ramy G3 -Całkowita waga ramy głównej wahacza tylnego wynosi 7,8 kg -Prasa kuźnicza 6000 ton -Rama wykonana jest z aluminium lotniczego z powłoką proszkową -Testowane według surowych standardów jakości, przy użyciu zaawansowanych technologii przemysłowychiej miękkie ustawienia komputera.Zawieszenie, guma, silnik i wszystkie inne komponenty, takie jak model SURRON X. SILNIK SUR-RON -Silnik Sur-Ron ma najwyższy możliwy współczynnik mocy, dzięki czemu bez problemu rozpędza się do prędkości 80 kilometrów na godzinę, zostawiając w tyle wszystkich konkurentów. -Wysokowydajny silnik bezszczotkowy z magnesami trwałymi, technologia Nine Dragons specjalnie zaprojektowana dla SUR-RON X, ze skuteczną funkcją elektronicznego hamulca, ochrona przed wilgocią IP55, wysokiej jakości materiał, wytrzymuje wysokie temperatury do 180°C, maksymalny moment obrotowy do 250 Nm Wysokowydajny silnik -Moc silnika 5400 W -Moment obrotowy silnika 250 Nm -0-80 km/h w 6,02 sek -Surron może podjeżdżać pod górę o kącie większym niż 50 stopni -Stopień ochrony przed wodą IP55 -Aktywny układ hamowania silnikiem -Rekuperacja to funkcja ładowania akumulatora STEROWNIK SINE-WAVE X -Inteligentny sterownik wektorowy FOC zapewni najbardziej równomierną moc w całym roboczym zakresie prędkości obrotowej silnika. -Kontroler FOC optymalizuje moc i zasoby ładowania z maksymalną dokładnością. -30% mniej hałasu w porównaniu ze standardowymi kontrolerami. Wyjściowy moment obrotowy został zwiększony o 25%. Płynniejsza reakcja na gaz. -Nine Dragons Technology niezależnie opracowało program, który śledzi stopień obrotu, prędkość, moment obrotowy i natężenie prądu w czasie rzeczywistym i będzie stale analizować i badać dane dotyczące codziennej jazdy, aby dopasować je do Twoich nawyków związanych z jazdą. ZAWIESZENIE I AMORTYZATORY -Widelec przedni znanych marek DMN, RST posiada regulację dobicia i odbicia. Lekki z tłumioną kompresją i odbiciem, serwisowany. Efektywny skok do 200 mm. Radzi sobie z wszelkimi nierównościami i łatwo dopasowuje się do każdego stylu jazdy. -Tylne zawieszenie Intersect TR to opatentowany, wahadłowy system, który zapewnia progresywną kompresję, niweluje wszelkie nierówności.Posiada amortyzator DNM o regulowanej sztywności. BATERIA to rewolucyjna technologia. Maksymalna osiągalna pojemność baterii. Ulepszony cykl życia. -Minimalny czas ładowania -Wyjmowana bateria -Pojemność akumulatora 38Ah -Napięcie robocze 60V -Waga akumulatora 11 kg -Rezerwa mocy do 100 km -Czas ładowania 3-4 godziny -Ogniwa akumulatorowe Panasonic -4 czujniki temperatury działające w czasie rzeczywistym -Wyświetlacz baterii UKŁAD HAMULCOWY -Wysokowydajny układ hamulcowy -Czterotłoczkowy hydrauliczny hamulec tarczowy, stabilny i niezawodny -Wszystkie metalowe klocki hamulcowe są trwałe i mają niską przewodność cieplną -Charakteryzuje się dużą siłą hamowania i podwyższoną wytrzymałością -Solidna konstrukcja, która zapewnia doskonałą skuteczność hamowania podczas jazdy w różnych stylach -Trwały opływowy cylinder główny -4-tłoczkowy zacisk dający pewność na trudnych trasach i przyjemność z jazdy -Izolowane termicznie tłoki zapewniają stabilne hamowanie i mniejsze zużycie klocków hamulcowych -Jednokierunkowe doprowadzenie oleju do zacisku i pompowanie lejkiem zapewnia szybką i wygodną konserwację przewodu hydraulicznego hamulca KLUCZOWE CECHY Moc szczytowa 6000 W Prędkość maksymalna: 80 km/h Maksymalny moment obrotowy 250 Nm. Zasięg: 100 km przy 25 km/h Proste i szybkie ładowanie: podłącz do standardowego gniazdka ściennego za pomocą dołączonej ładowarki. Ładuje się do 100% w ~3 godziny Łatwy w obsłudze i manewrowaniu: masa własna 56 kg, niska wysokość siedziska 32,6 cala (830 mm) Regulowane zawieszenie terenowe Hamowanie rekuperacyjne Kąt wspinaczki 45 stopni SILNIK Typ silnika: PMSM Masa / średnica zewnętrzna silnika: 7,0kg / 180mm Długość osiowa silnika: 130mm Szczytowa wydajność: 95,60% Metoda chłodzenia: Chłodzony powietrzem KONTROLER Typ kontrolera: Sinusoida w wersji X Wymiary: 240mm x 110mm x 50mm Szczytowa wydajność: 98,50% Tryby zasilania: Eko i Sport UKŁAD ZASILANIA SILNIKA Napięcie znamionowe: 60 V (prąd stały) Moc znamionowa / moc szczytowa: 3000 W / 6000 W Wyjściowy moment obrotowy wału silnika przy 1000 obr./min: 35,40 Nm Znamionowa prędkość obrotowa: 4300 obr./min Szczytowa wydajność: 97,8% Zakres wydajności (≥80): 1,4 Nm – 21,5 Nm PRZENOSZENIE NAPĘDU Przełożenie: 1:7,6 Przenoszenie: Pas główny i łańcuch napędowy 420 KOMPONENTY ELEKTRYCZNE Bateria: Bateria litowa 60 V 34 Ah w modelu light bee x lub 38 Ah w modelu light bee L1e ze 176 ogniwami Panasonic Żywotność baterii: 500 cykli (później zmniejsza się) Wskaźnik naładowania baterii: Zintegrowany wyświetlacz LCD Ładowarka: 10 A Czas ładowania: 2,5-3,5 godziny Połączenie USB: Pojedyncze gniazdo USB-2.1 A Prędkościomierz: Cyfrowy prędkościomierz LCD Reflektor i tylne światło: PROWADZONY POJAZD Podwozie i wahacz: kute aluminium Obróbka powierzchni i kolorów obudowy: Utlenianie anodowe Przednie zawieszenie: KKE lub DNM, regulacja napięcia wstępnego i odbicia Tylny amortyzator: Amortyzator KKE lub DNM z systemem TR Suspension Link, regulacja kompresji i odbicia Typ i rozmiar koła: Koła szprychowe 19 x 1,4 z przodu/tyłu, aluminiowe piasty Rozmiar opony: 70/100-19 Przód/Tył Maksymalny zasięg: 100 km przy 25 km/h w zależności od terenu Waga netto: 47 kg (plus akumulator Maksymalne obciążenie: 100 kg (220 funtów) Maksymalny kąt wznoszenia: 45 stopni Tylna zębatka: 48T Stoisko z boku: Z wyłącznikiem awaryjnym Wymiary pojazdu: 1870 mm x 780 mm x 1040 mm Minimalny prześwit: 270 mm Rozstaw osi: 1260 mm Wysokość siedzenia: 84-88 cm Posiadamy 10 szt na sprzedaż