Predám náš rodinný "tank". Najazdených poctivých 146tis km. Auto som doviezol v 2017 z PL ešte na DE značkách, prihlásené je v CZ, kde bol i nainštalovaný LPG systém STAG. Všetky výnimky zapísané v TP. Auto bolo pôvodne vyrobené pre mexický trh a má tacho v km. Momentálne ma najazdených poctivých 146tkm. Pri dovoze prešlo dôkladnou kontrolou nájazdu (stav pri kúpe: 67tis., viem poskytnúť napr. výpis z AutoDNA), zvyšných 79tkm zagarantujem kľudne i písomne. Auto nesie známky používania, viezlo rodinu a decká, kočiare, bicykle, drony, nábytok, sťahovalo, spávalo sa v ňom na dobrodružných cestách Alpami... Má vynikajúci permanentný systém 4x4, s možnosťou uzávierky i redukcie. Na aute sú zimné kolesá v solídnom stave. Má ťažné do 3t, okrem 1x dovezenia tehál na prívesnom vozíku sa na ňom na 99.9% vozili len bicykle na nosiči. Žijeme na usadlosti s nespevnenou cestou a auto nás nikdy nesklamalo (ani v zime). Je to taký väčší brat vozidiel Jeep Grand Cherokee a Commander... Spotreba na ľahkej nohe činí okolo 13l benzínu a okolo 15 LPG, v kopcoch, na dialnici nad 120 a v meste samozrejme narastá k cca 15-16 benzínu a 16-18 LPG. V prepočte na peniaze je to stále o dosť menej ako akýkoľvek diesel Nissan, Toyota, Mitsubishi a pod. Vozidlo má krásny zvuk V8 Hemi. Nie je to športovec, skôr ťahá pekne odspodu na nízkych otáčkach. Pred 2-3 rokmi auto prešlo veľkým servisom (5-6 tis eur - faktúry mám). +Tento rok boli menené ložiská na zadnej náprave + nová riadiaca jednotka LPG a nové plynové vstrekovače. Olej menený vždy každých 9-11 tis. km. Čerstvá STK/EK (29.10.24). Vady: auto fungovalo niekoľko rokov v Alpách, podvozok tak bude treba ideálne ošetriť proti korózii. Lemy blatníkov vzadu a trochu vpredu pri svetlách sú skorodované viac a tam už bude potrebný klampiar/vyvariť. Ošetrené to bolo len provizórne pred STK. 12V zásuvka/zapaľovač vpredu neide (ďalšia zásuvka je vzadu v batožinovom). LPG je fajn, treba ho ešte lepšie naladiť (lokálny servis to bohužiaľ evidentne nevie/nechce) = auto pri rezkom zrýchlení na plyne občas trhne, pri jazde s ľahkou nohou (keď sa aktivuje MDS = vypnutie 4 valcov) trošku trhá, keď sa však pridá a prepne opäť na 8 valcov, ide krásne. Na benzíne ide pekne na 4 i 8 valcoch. Auto nie je cukrík, z blízka na ňom vidieť drobné škrabance a stopy po kamienkoch. V interiéri vidieť stopy po prevážaní vecí. Napriek tomu je však v dobrom a zachovalom stave. Je veľmi praktické, vhodné najmä pre viacčlennú rodinu, ktorá potrebuje schopnú 4x4, alebo pre niekoho, kto potrebuje ťahať ťažký príves a nechce pickup. Vozidlo je na SK, do polky prosince je možné dohodnúť sa na obhliadke niekde neďaleko hraníc, napr. v Uh. Hradišti / od polky 12/24 bude v AT a bude pre mňa kvôli práci problematické pricestovať do CZ. Predávam z dôvodu, že v AT, kde pracujeme, stojí LPG nekresťanských 1,4+ € a tiež preto, že už dozrel čas na nové. Cena 250tis