Nowa platforma X520 zapewnia teraz większą moc, większy moment obrotowy, łatwiejsze prowadzenie, ulepszone wspomaganie kierownicy, lżejszą, ale trwalszą ramę, bardzo wydajną technologię oświetlenia LED, większy komfort dla załogi i wiele więcej. Czterokołowy Gladiator nie zna przeszkód i kompromisów. Nie zna branży, w której nie mógłby pomóc. Silnik Potężny, jednocylindrowy silnik zapewniający od teraz wyższy moment obrotowy i niezawodność to tylko jedna z najlepszych części tej maszyny. Co więcej, ten Gladiator może pochwalić się najniższymi w swojej klasie wibracjami (mierzonymi na uchwytach, siedzisku i podnóżkach) w całym zakresie obrotów. Silnik 4-suwowy, 4-zaworowy jednocylindrowy, SOHC Średnica x skok 91 mm x 76,2 mm Przenoszenie Automatyczna przekładnia CVT – wariator / blokowany przedni mechanizm różnicowy / biegi P/R/N/H/L (parkowanie/wsteczny/neutralny/szybkie przewijanie do przodu/redukcja w terenie) Zawieszenie Niezależne, regulowane zawieszenie / Podwójne stalowe wahacze Hamulce Hydrauliczny dysk Zbiornik 17 lat Sucha masa 351/365 kg