Sunt dispus și la schimb, cu ceva din clasa supersport, naked, supermoto, enduro, scrambler sau cu mașină pe GPL, hibrid sau electrica, cu cutie automată. Știu că e scumpă, dar ăsta e prețul pentru care o dau fără regrete. Doar munca depusă face 2000€, fără să mai calculez consumabilele. Dacă faceam lucrarea la un atelier și nu personal, sărea de 4000€. Deși imaginile vb de la sine, o să descriu cât de bine pot bibeloul de vanzare. Una din cele mai reușite configuratii: -proveniență Canada(in ultima poză îl puteți vedea așa cum a venit, si cum il puteți reconfigura) -motor 2V, 1.8 injectie -cardan -racire lichid -desfăcut, recondiționat si lustruit fiecare crom, pană la nivel de șurub. Toate elementele vopsite polișate și aplicat tratament ceramic de cea mai bună calitate. Pielea naturală și cea sintetică curățată și tratată. -culoare deosebita, rosu perlat -full accesorizat kuryakyn: pilot automat mecanic (demontat), manșoane, highway pegs rotunde mari cu prindere pe cadrul motocicletei (demontate), protecție radiator -șei, sissy bar și spătar Mustang(demontate) -parbriz original Honda(demontat) -genti piele cu suporturi, toate originale honda(demontate) -sistem audio cu boxe Sirius, full crom, cu doua radiouri, FM, Aux jack 3.5(demontate) -crash bar model highway(1200 lei) de la Evil Chop(nu am poze cu el montat, dar se pot face la cerere) -tobe Hard Krome 3"(cele mai mari posibile) foarte rare, cu un sunet de nedescris. Mai ales fără silencere -hypercharger kuryakyn demențial, cu filtru metalic sport, reutilizabil. -power commander III Usb cu hartă la zi, dedicată duoului tobe+hypercarger -jante spițate cromate(pt mine ăsta a fost top-ul dotărilor) curățate obsesiv, la nivel de spita in parte -anvelope noi -leduri ambientale roșii (vedeti poza) -proiectoare ceață -protectii picioare anti arsură facute la comandă din piele naturală, cu dublură din fibra de sticla pe interior -furca recondiționată toamna 2024, cu kit original Honda Toate consumabilele schimbate toamna 2024,etrieri desfăcuți și curățați, frâne aerisite, plăcuțe noi, lichidele toate schimbate(ulei Bellray, filtru Honda), sistem răcire curățat. Filtru aer curățat și uns. Tampoanele cauciuc din butucul roții spate schimbate cu unele noi, originale Honda. Baterie in stare foarte bună. -bonus 3 casti personalizate(2 metalice open face si una full face aerografiata) Pentru toate lucrările am zeci de poze și video, se pot trimite fara probleme pe WhatsApp. Merită văzută la fata locului, dar mai ales auzită.