Dzień dobry Dealer TRIUMPH Kraków ###### PROMOCJA: Dwa kufry boczne + stelaże w cenie 2490,00 PLN ###### *** Tiger 1200 Rally Explorer w kolorze Sandstorm *** ### Dostępny "Od Ręki ### *** Rok produkcji 2025 *** *** PROMOCYJNY Pakiet Ubezpieczenia 3.5% *** Jesteś zainteresowany tym motocyklem w innym malowaniu lub innym modelem z gamy TRIUMPH? *** Nie czekaj!!! - ☎️ ZADZWOŃ ☎️ *** Więcej informacji: ☎️ .ooa-j3iomg{background-color:transparent;border:none;color:#0071CE;cursor:pointer;font-size:16px;padding:0;white-space:break-spaces;}Wyświetl numer - Jacek https://krakow.triumphpolska.pl/ Mapa dojazdu: https://maps.app.goo.gl/fv1BrjYLXjsFkEcAA TRIUMPH KRAKÓW ul. Wielicka 250 30-663 Kraków Godziny pracy: Pon.-Pt. 9:00-17:00 Sob. 9:00-14:00 _______________________________________________________________________________________________________________________________________________ Tiger 1200 Rally Explorer Dzięki komfortowi nie do pobicia i możliwości jazdy w każdych warunkach najwyższej klasy Rally Explorer jest najlepszym wyprawowym motocyklem o dużej pojemności. Tiger 1200 został stworzony do pokonywania wszelkiego typu dróg. Okrążysz nim glob, przemierzysz pustynie, podbijesz góry – to mistrz, z którym zasmakujesz przygody. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________ WYPOSAŻENIE SERYJNE: Cornering ABS Kontrola trakcji wspomagana żyroskopowo Sześć trybów jazdy; Rain, Road, Sport, Off-Road, Off-Road Pro, Rider Układ hamulcowy Brembo Regulowane zawieszenie terenowe Showa Oświetlenie LED z doświetlaniem zakrętów Podgrzewane manetki i kanapy Tempomat Handguardy Lekka, modułowa rama Szprychowane koła bezdętkowe 30L zbiornik paliwa Czujnik martwego pola Czujniki ciśnienia TPMS (opon) Quickshifter - Triumph Shift Assist (góra-dół) SILNIK: Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym Pojemność 1160 cm³ Maksymalna moc 150 KM (110.4kW) przy 9000 obr./min Maksymalny moment obrotowy 130 Nm przy 7000 obr./min Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa Układ wydechowy Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, podwieszany tłumik montowany z boku Układ napędowy Wał Kardana Sprzęgło Hydrauliczne, mokre, wielotarczowe z systemem Slip Skrzynia biegów 6-stopniowa PODWOZIE: Rama Rama z rur stalowych, z podporami z kutego aluminium z dokręcanym tylnym stelażem z aluminium. Wahacz Dwustronny aluminiowy wahacz „Tri-Link” z podwójnymi aluminiowymi ramionami. Przednie koło Szprychowe (bezdętkowe). 21 x 2,15 cala. Tylne koło Szprychowe (bezdętkowe). 18 x 4,25 cala. Przednia opona Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) Tylna opona Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) Przednie zawieszenie Półaktywne Showa 49 mm USD. Skok koła 200 mm skok. Tylne zawieszenie Półaktywny amortyzator Showa typu monoshock z elektroniczną regulacją napięcia wstępnego z nową funkcją APR. Skok koła 220 mm. Przedni hamulec Mon...