Toyota Land Cruiser 120 – legenda, która żyje. Sprzedaję Toyotę Land Cruiser 120 z 2004 roku – samochód, który przez lata stał się czymś więcej niż środkiem transportu. Auto z polskiego salonu, serwisowane w ASO od nowości, z pełną, udokumentowaną historią. Bezwypadkowe, z oryginalnym lakierem i szybami, zadbane z taką dbałością, jakiej dziś już się rzadko spotyka. Poza dwiema maleńkimi zaprawkami (niewidocznymi gołym okiem) — lakier to fabryka, nie retusz, całość zabezpieczona powłoką ceramiczną. Kupiłem ją niecałe trzy lata temu od pierwszego właściciela. Od tego czasu włożyłem w nią mnóstwo serca, pracy i pasji, by stworzyć terenówkę idealną — mocną, bezawaryjną, a przy tym wygodną, cichą i przyjazną w codziennej jeździe. Chciałem, by dzielnie towarzyszyła rodzinie w weekendowych wypadach, by dawała wolność na południowych trasach Europy, a jednocześnie by z klasą i spokojem pokonywała codzienne kilometry po mieście. Co zostało zrobione? Nie da się tego streścić w jednym zdaniu, bo każdy element przeszedł swoją drogę. Podwozie wypiaskowane, zabezpieczone i zakonserwowane najlepszymi środkami – rama pokryta poliuretanem, podłoga woskami Waxoyl, całość „utopiona” w płynnych woskach. Nowe felgi, opony, zaciski, jarzma, przewody hamulcowe, wahacze i śruby – wszystko robione z głową, z użyciem części ASO lub sprawdzonych producentów. Zawieszenie podniesione o +2 cale, tył przerobiony z poduszek na sprężyny, drążki kierownicze 555, osłony silnika i skrzyni, wyciągarka z liną syntetyczną – gotowa na każdą przygodę. Reflektory Bi-LED świecą lepiej niż nowoczesne światła w mojej E-Klasie. Nowe wtryskiwacze (ASO), box V-Tech, catch tank, czyszczenie kolektorów, zregenerowany alternator i pompa hamulcowa – tu nic nie jest przypadkowe. Stopnie boczne Wachowicz Expedition, wnętrze całkowicie wygłuszone, radio Android z kamerą, halogeny Hella Black Magic, kamera rejestrująca jazdę – każdy detal został przemyślany. To auto powstało z potrzeby — nie pokazania się, ale prawdziwego komfortu i pewności, że dojedziesz wszędzie. Stan i serwis Przez te trzy lata przejechałem 50 000 km bez najmniejszej awarii. Olej w siniku wymieniany co 10 tys. km, w skrzyni wymiana dynamiczna przy 180tys.km. Oleje w mostach i reduktorze dwa razy w roku, wały smarowane na bieżąco, wszystkie filtry i uszczelki oryginalne z ASO. Samochód jest absolutnie bezproblemowy, gotowy do drogi, gotowy na kolejne przygody. Kilka słów ode mnie Land Cruiser to samochód, który znam na pamięć – wiem, co jest pod każdym elementem, każdą śrubą itd... Auto nie jest nowe i oczywiście posiada ślady użytkowania czy zużycia. Zmieniłem profil działalności, codziennie używam innego auta, a w międzyczasie kupiłem quada do zabawy w lesie. Wierzę, że nowy właściciel pokocha ten samochód tak jak my, że przyniesie mu tyle samo radości i pięknych wspomnień z podróży, ile dał nam. Pozdrawiam Łukasz. 31 października 2025 17:35 ID: 6143126290