Velmi pěkný, zachovalý motocykl po 1. majiteli, zakoupený u prodejce BMW, kam ho dal majitel na protiúčet při koupi jiného stroje. Rok výroby 2020, výkon 79 Kw, najeto 47.000 km, Motocykl není žádným způsobem poškozen. Svezení je velmi zábavné, připomíná Hondu CRF 1000 Africa Twin. Motor, spojka i převodovka jdou tiše, bez cizích zvuků. Brzdy, tlumiče a veškerá elektronika jsou také v pořádku. Výbava: ABS, tempomat, jízdní módy (SDMS) se 3 možnostmi nastavení, výškově nastavitelný větrný štít, kontrola trakce (TC), hliníková řídítka, padací rám, nosič Givi Monokey pro Top Case, držák + navigace Garmin Zümo, palubní počítač, LED blikače i světla. Horní kufr Givi Maxia je za příplatek. V září 2022 při stavu cca 38.000 km byla, mimo jiné, namontována nová řetězová sada, přední brzdové destičky, nová brzdová kapalina a všechny filtry. V roce 2023 nová zadní pneumatika. K motocyklu je rakouský TP s odhláškami, COC list s globální homologací, takže je STK + přihlášení v ČR v té nejlevnější variantě (cca 1.900,- Kč). V současné době je platná rakouská STK.