Jeżeli szukasz: • Pieczołowicie zadbanego i regularnie serwisowanego • W 100% idealnym stanie technicznym • Mogącego pociągnąć przyczepę lub bagażnik rowerowy na hak • Niezużytego - tylko 1 kierowca od nowości • Niewymagającego żadnego kompletnie wkładu finansowego w serwisy, przeglądy, etc. :-) okazuje się, ze takie prawie ideały istnieją, opis poniżej: • zakupione w polskim salonie Skoda Bohemia Motors Warszawa. • mocno zadbane, użytkowane przez 1 kierowcę od samego początku, żaden element nie był powtórnie lakierowany, użytkowany 60% autostrada 40% miasto • na gwarancji serwis autoryzowany Skoda Bednarek Łódź, a potem (i pomiędzy - bo olej wymieniany jest maksimum co 10-15 tys. km) w zaprzyjaźnionym serwisie specjalizującym się w VAG (wiem co się dzieje normalnie w serwisach, tutaj można wszystko samemu kontrolować podczas serwisu i wiesz i widzisz co robią) • oleje, filtry, części i akcesoria kupowane w autoryzowanym VAG z VIN pojazdu, pedantyczny mechanika wykonywał to przy mnie • oczywiście olej wymieniany w DSG i Haldex co 60.000 km • ostatni przy przebiegu 144.200 auto przyszło MAKSYMALNY duży przegląd wymiana olejów i filtrów: • silnika (700 zł) • DSG (1.500 zł) • Haldex (1.500 zł) • kompletnego rozrządu z pompą wody + uszczelniacz wału (2.500 zł) Wszystkie koszt części i wymiany po kompletnym przeglądzie to 6.200 zł. Tego kupujący nie będzie musiał robić baaardzo długo. Sam życzyłbym sobie kupić od kogoś tak zadbane i użytkowane auto. Jak widać z opisu powyżej jestem dość wymagający, pilnuję wszystkich procedur. Sprzedaję jako osoba prywatna swoje auto, nie jestem handlarzem, jednocześnie znam jego wartość. Handlarze i komisy - proponuję nie tracić czasu, to raczej nie jest dla was okazja (także ci co kupują "dla ojca" czy "dla brata/szwagra" wiemy o co chodzi). W aucie po ostatnim przeglądzie 144.000 został przeprowadzony profesjonalny chiptuning przez CompSport Łódź z hamownią 4x4 • moc 216,3KM • moment obrotowy 503,7Nm Koszt - kilka tys. zł. Zwiększyła się elastyczność na trasie i ekonomia. Jak widać wszystko zostało zrobione w najmniejszych detalach pod siebie, do dalszego długiego użytkowania. Chciałem sobie auto zostawić, ale plany zmieniły się. Uwaga: przy sprawdzaniu historii auta jest TYLKO JEDEN WŁAŚCICIEL od nowości, informacje o zmianach dotyczą wykupu auta z leasingu i wycofania z działalności gospodarczej. W aucie jest też aktywowana bardzo duża liczba dodatkowych funkcjonalności (OBD11/VCDS): • wyłączony Start-Stop • aktywowany system dopasowujący szybkości wycieraczek do prędkości • rozszczelnianie szyby przy zamykaniu drzwi • wyłączony ogranicznik czasowy systemu oczyszczania powietrza AirCare • włączona funkcja pulsacji przycisku uruchamiania • test liczników przy uruchamianiu • opuszczanie prawego lusterka przy cofaniu • lap-timer • „skandynawskie” światła do jazdy dziennej • automatyczne ryglowanie samochodu po opuszczeniu go przez kierowcę • ostrzegawcze włączanie światła kierunkowskazu po stronie wysiadającego p...