NAJWIĘKSZY SALON QUADÓW W POŁUDNIOWEJ POLSCE - 550 m2 PONAD 12 MAREK POJAZDÓW W JEDNYM MIEJSCU JESTEŚMY AUTORYZOWANYM DEALEREM I SERWISEM takich ŚWIATOWYCH MAREK PREMIUM jak : SUZUKI / POLARIS / BENELLI / PEUGEOT / CF MOTO / TGB i wiele innych Wybierz solidnego partnera i doświadczony zespół wyszkolonych mechaników którzy corocznie szkolą się zakresu obsługi pojazdów ATV - JESTEŚMY JEDYNĄ FIRMĄ W POLSCE KTÓRA POSIADA UMOWY Z TAK WYMAGAJĄCYMI PARTNERAMI ! MOTO-TRIP KRAKÓW ul. Drewniana 4 30-556 Kraków telefon : .ooa-j3iomg{background-color:transparent;border:none;color:#0071CE;cursor:pointer;font-size:16px;padding:0;white-space:break-spaces;}Wyświetl numer QJMOTOR SFA 600 PRO to model bliźniaczy do swojego starszego brata SFA 1000. Główną różnicą miedzy tymi modelami jest oczywiście silnik oraz koła. W SFA 600 PRO producent położył nacisk na wysoką zdolność przełajową połączoną z komfortem obsługi. Turystyka, łowiectwo, pomoc w gospodarstwie domowym lub w biznesie. Od odśnieżania wiejskiego domu i holowania łodzi, po zapierające dech w piersiach wyścigi przełajowe – ta maszyna pokaże swoje najlepsze strony tam, gdzie wymagana jest mobilność z dala od utwardzonych dróg. SFA 600 PRO to niezawodny, użytkowy ATV w którym inżynierowie QJMOTOR zastosowali sprawdzone technologie. SILNIK Nowy 4-suwowy silnik o pojemności 577 cm3. cm i mocy 45KM jest jednym z najmocniejszych w tej klasie pojemnościowej. Układ wtryskowy marki BOSCH EFI zapewnia niskie zużycie paliwa, szybką reakcję przepustnicy i łatwy rozruch Producent zastosował w SFA 600 PRO ten sam korpus silnika i przeniesie napędu co w modelu SFA 1000. Mniejszą pojemność uzyskano przez zaślepienie tylnego cylindra. Drugi cylinder jest bez głowicy spełnia w tym wypadku rolę wałka wyrównoważającego. Takie rozwiązanie można było spotkać w słynnym motocyklu Vincent HRD który występował w wersji jednocylindrowej i V2. Silnik tego typu nazywa się w fachowej nomenklaturze ½ V2. RAMA I UKŁAD ZAWIESZENIA Rama w tym modelu jest wykonana ze stalowych rur o średnicy 32mm na dole i 25mm w przedniej części. Górna część ramy to profil stalowy o przekroju 100mm x 40mm. Przednie zawieszenie to po obu stronach to podwójne wahacze poprzeczne. Z tyłu znajdują się dwa potężne odkuwane wahacze wleczone. Wszystkie sworznie wahaczy posiadają możliwość smarowania z zewnątrz. Przednie i tylne zawieszenie posiada drążki stabilizujące. Gazowe amortyzatory w SFA 600 PRO posiadają gwintowaną regulacje napięcia sprężyny i pięciostopniową regulację odbicia. UKŁAD KIEROWNICZY Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) z trzema trybami pracy pozwala na swobodne manewrowanie między drzewami przy niskich prędkościach bez dodatkowego wysiłku. TABLICA PRZYRZĄDÓW Inteligentny wyświetlacz TFT zapewnia pełną informację o stanie wszystkich systemów tego pojazdu, a także umożliwi podłączenie urządzeń mobilnych poprzez Bluetooth. Na wyświetlaczu możemy używać nawigacji z telefonu komórkowego, monitorować temperaturę w przekładni CVT. KOŁA Alum...