Predám Land Rover Discovery 2001, auto je v automate. Je to 7 miestna verzia, všetky sedačky funkcne. Ma zvýšený výkon robený v profituningu (žiadny zásah do riadiacej jednotky, výkon pred a po odmeraný na brzde) +turbo+intercooler na 136kw. V aute je vymenený motor z 10P na 15P. Motor má aktuálny nájazd cca 225xxx km a karoséria cca 312xxxkm. Sú k tomu dvojročné zimné gumy nankang na origo Landrover ALU 16tkach diskoch. Letné na offroad plechových diskoch 16tkach s ročnými značkovými pneu BfGoodRich Allterain. O auto bolo vždy starané,teraz uz na nových pružinách a tlmičoch(predtým boli vankúše),auto má super zvuk a je bez stredoveho tlmica (origo náhrada bez tlmiča tam je), má vynikajúce jazdné vlastnosti v teréne ale aj na ceste. Nie je to Ferrari ale dá sa s tým svižne jazdiť, spotreba cca 10-11 litrov. Pravidelná vymena oleja a filtrov (olejový aj odstredivý) každých 10k-15k km. Ťažné zariadenie origo do 3.5t. Mám k tomu aj originál autodiagnostiku Nanocom. Má to tempomat. Predavam ho z dôvodu študia na vysokej škole, nepotrebujem sa ho za každú cenu zbaviť, viem čo predávam. Auto vlastním 3roky. STK/EK platne do apríla 2025. VIN číslo je čitateľne a sedí všetko ako má. Bolo dovezené zo Švajciarska predošlým majiteľom v roku 2018. V aute je preinvestovaných veľa peňazí. Auto zvládlo cestu do Dolomitov a späť bez problémov (cca 1800km). K autu je aj posteľ na mieru s dĺžkou cca 190 cm. Je sklopitelna tak aby bolo dostupných 5 miest na sedenie. Mnou nikdy nejazdene v ťažkom teréne. Čo sa na aute robilo : - Originál palivové čerpadlo v nádrži výrobca Land rover - Silentbloky na ramenách modré (väčšia odolnosť) - Batéria Bosch ročná 95AH, vysoký štartovací prúd - Zrepasovany originál alternator Denso - Vymena ložiska napínacej kladky plus remeň - Vymena prevodového oleja plus výplach prevodovky cca 20k km dozadu (olej total) - Vymena vzduchového podvozku na pruziny a tlmiče - Ošetrenie samonosneho rámu a podvozkových častíc cca pred rokom. - Ošetrenie a vyvaranie podblatnikov. (Zbrusenie na holý kov, vyrezanie hrdzavych casti, penetrácia hrdze, navarenie nových plechov, zakladovka je dvojzložkový epoxid, tmelenie špár a zvarov Dinitrol, koncový náter Dinitrol 4941) - Ošetrenie a natretie brzdových prasiatok červenou farbou - Napustená klima asi pred dvoma rokmi - Väčší hydromenic ( robil bývalý majiteľ) - aktuálne po repase originálneho alternátora Chyby na aute : - Nefunguje prepinac diaľkových svetiel - Nefunguje zadné strešné okno (je zalepené tmelom aby nezatekalo, robil to predosli majiteľ a nemal som za potrebu ho otvárať) - Nefunguje výhrev sedadiel ani predného okna - Soferova sedačka má vôľu ale dá sa s tým jazdiť - Nefunguje zadny stierač Predaj mi nesúri, nepredám ho za každú cenu. Dá sa dohodnúť ale zjednavat cenu po telefóne nebudem. Je to tu všetko popísané tak aby som ja a ani vy nestrácali čas. Volať po 13tej.