Nowy model ThumpStar TSC 110 my2025 już w Polsce! TSC to idealna wersja dla początkujących/nie wymagających użytkowników w przystępnej cenie. Bardzo dobrze sprawdzi się na dojazdówkach, torach Pitbikowych (ale nie tylko) czy przeprawowo. Ciekawa stylistyka, mocny silnik, wysoka wytrzymałość elementów to nie wszystko czym może zaskoczyć cię ten motocykl. Pierwszy motocykl dla dziecka? Wymiana sprzętu na większy? W obu przypadkach Thumpstar TSC 110 to idealne rozwiązanie. Świetnie sprawdzi się na polne drogi, na torach Pitbikowych (ale nie tylko) czy przeprawowo. Ciekawa stylistyka, mocny silnik, wysoka wytrzymałość elementów to nie wszystko czym może zaskoczyć cię ten motocykl. Silnik o pojemności 110cc, jednocylindrowy. Półautomatyczna, czterobiegowa skrzynia z jałowym biegiem na samym dole zapewnia fajną, dynamiczną jazdę a dziecko już od najmłodszych lat uczy się operować BIEGAMI bez użycia sprzęgła. Dzięki udoskonaleniom w zakresie wzmacniania podwozia i konstrukcji, nowa rama pozwala motocyklowi działać z większą zwinnością i komfortem niż kiedykolwiek wcześniej. Dodatki do ramy pozwalają na ponowne poprowadzenie rury kolektora pod ramą, zmniejszając prawdopodobieństwo przypalenia nogi, obejmują zdejmowane mocowania podnóżków, które można łatwo wymienić, oraz wzmocnione regulowany ogranicznik kierownicy. Nowa rama mieści także AIRBOX Thumpstar czyli filtr powietrza ukryty w specjalnej komorze. Dodatkowo w ramie wahacz znajduje się między nią a silnikiem, zmniejszając naprężenia na łożyskach i zapewniając lepszą trwałość całego systemu. Mini motorek został wyposażony w przedni widelec typu Conventional Forks Upsidedown o długości 630 mm oraz tylny - Mono shock o długości 285mm. Porusza się na 14’ (z przodu) oraz 12’ (z tyłu), stalowych kołach z oponami odpowiednio w rozmiarze 70/100-14 i 80/100-12. Układ hamulcowy tarczowy z pojedynczym zaciskiem tłokowym by zwiększyć skuteczność hamowania (przód oraz tył). Podobnie jak w przypadku wszystkich motocykli off-rodowych hamulec przedni znajduje się na kierownicy (w postaci klamki), zaś tylni to hamulec nożny. Ochrona rajdera to cecha, którą bierzemy pod uwagę dlatego osłonę startera została udoskonalona by chronić kierowcę przed wszelkimi rodzajami zaczepienia łańcucha o stopę, ale także aby chronić silnik w przypadku awarii łańcucha lub koła zębatego i puszczenia. Kolejnym atutem jest fakt, że PitBike to motocykl, który wytrzyma próbę czasu i narażenia na działanie żywiołów, gdyż posiada wodoodporny system okablowania. Podsumowując, THUMPSTAR TSC 110CC to idealny, wchodzący na rynek polski i europejski MINI MOTOCYKL, który zaskoczy cię nową generacją a także konstrukcją i jakością prowadzenia. Po więcej informacji Zapytaj Naszego konsultanta!