Cena z okazji Blach Week: 5199 zł brutto. Faktura VAT 23%. *cena promocyjna do 30.11.2024 lub do wyczerpania obecnych zapasów. Cena regularna: 6 499 zł brutto W ofercie posiadamy również: Pit Bike MRF eR 2.0 SM (opony supermoto) Pit Bike MRF eR 1.6 SM (opony supermoto) Pit Bike MRF eR 1.6 MX (opony terenowe) Mocny i cichy elektryk MRF eR 2.0 MX został wyposażony w bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 2000 W. Dzięki niemu nawet najbardziej wymagająca przeszkoda będzie niewielkim wyzwaniem dla młodego ridera. Elektryczny silnik oznacza jazdę cichą i bardziej przyjazną dla środowiska. Brak hałasu pozwala na przejazdy w terenie, w którym należy przestrzegać zachowania ciszy — zwiększa to możliwości eksplorowania nowych miejsc. Kilometry beztroskiej jazdy Ten model zasilany jest akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 60 V 18.2 Ah. Umożliwia to przejazd nawet 38 km na jednym ładowaniu. To przekłada się na wiele godzin zabawy i treningów. Czas jednego ładowania wynosi około 5-6 godzin. MRF eR 2.0 MX w terenie Prosta obsługa = większa przygoda MRF eR 2.0 MX jest intuicyjny i nieskomplikowany w obsłudze. To cecha, którą docenią młodzi użytkownicy, uczący się jazdy – prostota pozwala skupić się na frajdzie z jazdy i doskonaleniu swoich umiejętności. Jeśli początkujący rider opanuje już sztukę prowadzenia motocykla, będzie mógł ekscytować się przygodą, którą jest każdy przejazd tym pit bike’iem. Regulowana moc i prędkość Model MRF eR 2.0 MX posiada potencjometr, dzięki któremu rodzic może kontrolować maksymalną moc i prędkość pojazdu, dostosowując je do umiejętności dziecka. Dzięki prostemu mechanizmowi pokręteł motocykl można szybko przystosować przed każdą jazdą. Takie rozwiązanie zapewnia większe bezpieczeństwo i komfort zarówno dla młodego kierowcy, jak i dla opiekuna. Kluczowe cechy MRF eR 2.0 MX Silnik elektryczny o mocy 2000 W Regulowana prędkość 8-55 km/h Maksymalny zasięg 38 km na jednym ładowaniu Bateria litowo-jonowa 60 V 18.2 Ah Czas ładowania baterii 5-6 h Stopka boczna Rama stalowa Wahacz tył stalowy Wahacz długość 430 mm Długość amortyzatora tył 270 mm Zalecany wiek minimalny 8 lat Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego Czy jazda na MRF eR 2.0 MX jest bezpieczna? Tak. Ten pit bike został stworzony z myślą o kilkulatkach. MRF eR 2.0 MX został wyposażony w koła 14 i 12 cali, co zapewnia stabilność i komfort jazdy. Dla bezpieczeństwa i komfortu w modelach MRF eR zamontowaliśmy potencjometr, dzięki któremu za pomocą pokrętła można regulować prędkość oraz moc. Opiekun może dostosować reakcję motocykla do umiejętności dziecka, by umiało ono zachować kontrolę nad pojazdem. Pewną jazdę uzupełniają hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają niezawodne hamowanie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa młodych motocyklistów. Ekonomia w stylu MRF eR 2.0 MX Bezszczotkowy, elektryczny silnik to prosta konstrukcja, która przekłada się na niezawodność motocykla. Wybór elektryka to zmniejszenie liczby zabiegów serwisowych i napraw – nie musisz pamiętać o wymianie oleju czy tankowaniu. Litowo-jonowa bateria 60 V 18.2 Ah daje zasięg do 38 km. Pełne naładowanie baterii trwa ok. 5-6 h. Bateria i ładowarka wchodzą w skład podstawowego wyposażenia. Motocykl można ładować z przydomowego gniazdka. Na zasięg wpływają różne czynniki, m.in. warunki pogodowe, temperatura, styl oraz prędkość jazdy. Jedno ładowanie baterii przekłada się na wiele godzin zabawy w terenie. Serwis i konserwacja MRF eR 2.0 MX Pojazdy elektryczne od MRF są proste w obsłudze i bezawaryjne, co oznacza mniej czasu spędzonego na naprawach, a więcej na przyjemności z jazdy. Żeby pojazd służył nam latami, warto pamiętać o kilku zabiegach. Ochrona baterii Należy unikać głębokiego rozładowania baterii i starać się ładować ją po każdej dłuższej trasie. To nie tylko przedłuży żywotność akumulatora, ale zapewni też pełną moc i długi zasięg podczas kolejnej jazdy. Na sezon zimowy warto schować akumulator do pomieszczenia, któremu nie grożą minusowe temperatury. Podczas czyszczenia pojazdu nie należy używać myjki wysokociśnieniowej. Kontrola poziomu ciśnienia w oponach Utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach jest kluczem komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Odpowiednio napompowane opony zapewniają optymalną przyczepność i zminimalizują zużycie energii. Przeglądy serwisowe MRF eR 2.0 MX nie jest wymagający w konserwacji, ale warto wykonywać regularne przeglądy serwisowe. Warto kontrolować stan baterii, układ hamulcowy oraz inne kluczowe komponenty, bo to zapewni prawidłowy stan techniczny pojazdu. GDZIE MOGĘ JEŹDZIĆ MRF eR 2.0 MX? Pit bike MRF eR 2.0 MX umożliwia poruszanie się po terenach zielonych, piaszczystych, torach motocrossowych, a po montażu kół do supermoto również po powierzchniach asfaltowych. Tereny do jazdy pit bike’ami: - specjalnie przygotowane tory off-roadowe, - tory asfaltowe, - tereny przeznaczone do jazdy motocrossowej, - tereny prywatne, - leśne ścieżki (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy). MRF eR 2.0 MX nie ma homologacji. Oznacza to, że nie można poruszać się nim po drogach publicznych. Opcjonalna usługa złożenia motocykla Cena: 350,00 zł (brutto) Usługa dotyczy wszystkich pitbike’ów elektrycznych, E-street’a oraz E-dirt’a. Koszt przygotowania pojazdu elektrycznego to 350 zł. Ważne: Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych godzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. Zaleca się regularny serwis zawieszenia oraz regularną kontrolę naciągu łańcucha, by spokojnie cieszyć się jazdą. Dodatkowo sugerujemy pilnowania zużycia klocków hamulcowych, nie zostawianie pojazdu rozładowanego, nie jeżdżenie rozładowanym. Uwaga! Nie myć myjką wysokociśnieniową! Zalecana pielęgnacja bieżącą wodą.;