Fabrycznie nowy ATV/Quad Linhai 420 ProMax 4x4 EFI, T3b 2024 Na zdjęciu pokazany jest kufer z fotelem i siedzeniem ( inny model niż AX92) Przy zakupie quada Linhai 420 Promax do wyczerpania zapasów kufer AX92 GRATIS ! Ewentualnie nasz ekspert pomoże dobrać wyposażenie.. Prawdopodobnie najtańszy pojazd z pełnym niezależnym zawieszeniem, napędem 4x4, reduktorem, i wyciągarką. A więc pełnoprawny kompan w cięższej pracy, lub podczas zabawy i w terenie. Linhai 420 Promax 4x4 to znacznie ulepszony model poprzedniej 400 z mocniejszym silnikiem, nowy atrakcyjny wygląd z technologią LED i niezależnym zawieszeniem wszystkich kół. Zapewnia wysoki komfort jazdy, doskonałą zwrotność i doskonałą przyczepność w każdym terenie. Mimo tego, że marka LINHAI zalicza się do pojazdów budżetowych cały czas udoskonala swoje modele, słynie z solidności i trwałości produktów. Bogate wyposażenie w standardzie tylko upewnia użytkowników, że ich wybór był słuszny. Linhai 400 Promax oferuje również doskonałą ekonomikę eksploatacji. Niezawodny silnik Całkowicie nowy silnik o większej mocy. Poradzi sobie w każdych warunkach idealny do ciężkiej pracy i zabawy. Silnik przekazuje swoją moc na koła za pośrednictwem automatycznej dwubiegowej skrzyni biegów czołowej kanadyjskiej firmy CV-Tech, wyposażonej w potężną reduktor, bieg neutralny i wsteczny. Niezawodny, podłączany elektrycznie napęd 4x4 zapewnia wysoką przepustowość w każdym terenie. Po naciśnięciu przycisku na kierownicy moc silnika jest przesyłana na wszystkie koła, gdy potrzebujesz dodatkowej przyczepności. Do ciężkich prac, na stromych zboczach i podczas holowania ciężkich ładunków dostępne jest również mocne, zredukowane przenoszenie mocy. Szerokie zawieszenie z dużym skokiem i niskim środkiem ciężkości zapewnia dużą wydajność i stabilność nawet w trudnym terenie oraz przy wysokiej prędkości. Przednie koła są niezależnie zawieszone, a mocne hamulce hydrauliczne zapewniają efektywne i szybkie hamowanie. Zwrotność zapewnia także bardzo mały promień skrętu. Silnik Typ: czterosuwowy jednocylindrowy SOHC Pojemność: 352 cm3 Średnica x skok tłoka: Ø80 X 75.0 mm Zapłon: CDI Chłodzenie: cieczą + wentylator elektryczny Układ napędowy Napęd: 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie Skrzynia biegów: automatyczna - CVT wariator z biegiem wstecz, L/H/N/R Napęd kół: wał kardana z przodu i z tyłu Podwozie Zawieszenie przód: niezależne, McPherson Zawieszenie tył: IRS / niezależne podwójne wahacze Amortyzatory przód: hydrauliczne Amortyzatory tył: hydrauliczny Hamulce przód: 2x tarcza / hydrauliczne Hamulce tył: 1x tarcza / hydrauliczne Opony przód: AT25 x 8 - 12 Opony tył: AT25 x 10 - 12 Rozmiary i waga Długość całkowita: 2120 mm Szerokść całkowita: 1140 mm Wysokość całkowita: 1270 mm Wysokość siedziska: 915 mm Prześwit: 253 mm Rozstaw: 1270 mm Sucha masa: 315 kg Zbiornik paliwa: 14 l Inne Prędkościomierz / obrotomierz: Cyfrowy wyświetlacz wielofunkcyjny: prędkościomierz, obrotomierz, licznik kilometrów, licznik godzin, cyfrowy wska...