Samochód w moim posiadaniu od trzech lat i od przebiegu 200.000 tys. km. Pochodzi z polskiego salonu LR. Aktualny przebieg to 236.050 W międzyczasie wymieniony rozrząd, zarówno pasek jak i łańcuch spinający wałki. Pasek osprzętu, pompa wody, rolka, napinacze oczywiście też. W 2023 zregenerowana przekładnia kątowa, wymieniony olej w skrzyni biegów, separator oleju z odmą i kolektor ssący na taki bez klap wirowych. W 2024 tarcze, klocki przód i tył, zregenerowany tylny most ze sprzęgłem haldex oraz zrobiona konserwacja podwozia. W 2025 wymienione dźwigienki zaworowe - słaby punkt tego silnika. Auto mechanicznie zadbane w każdym aspekcie, blacharsko też. Ponieważ jednak było używane zgodnie z przeznaczeniem, czyli oprócz asfaltu różne polne i leśne dukty, więc lakier nosi ślady zadrapań i zarysowań od krzaczorów w paru miejscach. Nie był jednak nigdy topiony w błocie, ani żadnych grubych off-roadów nim nie robiłem. Silnik fabrycznie bez DPFa, 160 KM, wtryski i pompa były na weryfikacji w tym roku, w jednym z nich wymiany wymagała końcówka, reszta ok. Filtry i olej silnikowy wymieniałem co 10 tys km. Jedyny poważny mankament to to, że nie otwierają się i nie zamykają drzwi prawe przednie z pilota, trzeba im pomagać ręcznie. Większość jego historii, odkąd jest w moim posiadaniu, jest dość dobrze opisana i udokumentowana zdjęciami na facebookowej grupie Freelander 2 Klub Polska. Więcej informacji udzielę telefonicznie, bo tu nie sposób o wszystkim napisać. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i do Świdnicy (58-100) na Dolnym Śląsku na przedstawienie samochodu. Na auto wystawiam fakturę VAT 23% 11 listopada 2025 9:55 ID: 6143301856