ZBIERAMY ZAPISY NA KOVE 800X RALLY. ODBIÓR LUTY/MARZEC 2025 Jest to obecnie najlepszy dual na rynku w kontekście stosunku mocy do masy. 97 KM i 180kg z pełnym zbiornikiem paliwa UWAGA! Homologacja na jedną osobę! Powiększony skok zawieszenia tj. 270mm przód i 250mm tył Kove 800X Rally: Nowy Standard w klasie Adventure Kove 800X Rally to najnowsza odsłona popularnej serii 800X, która wyróżnia się jeszcze bardziej offroadowym charakterem niż wersja 800X Pro. Dzięki zaawansowanemu, w pełni regulowanemu zawieszeniu i lekkiej konstrukcji o masie zaledwie 179 kg, motocykl ten oferuje doskonały stosunek mocy do masy, co przekłada się na wyjątkową zwinność i dynamikę jazdy w wymagającym terenie. Wyjątkowe osiągi i jeszcze niższa masa własna Sprawdzony silnik o pojemności 799 cm3 generuje moc 96,5 KM, co w połączeniu z niską masą motocykla zapewnia niezrównane osiągi. Wielkim atutem wersji 800X Rally jest ponadto w pełni regulowane zawieszenie (skok 270mm z przodu i 250mm z tyłu) i zwiększony do 29cm prześwit, który jednocześnie pozwolił podwyższyć wysokość kanapy do 890mm. Masa własna (kg) 179 Wysokość siedziska (mm) 890 Prześwit (mm) 293 Rozstaw osi kół 1545 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 2267*810*1395 Pojemność zbiornika paliwa (l) 20 Typ silnika Chłodzony cieczą, rzędowy, dwucylindrowy, DOHC Zawory 8 zaworów, 4 zawory na każdy cylinder Średnica x skok tłoka (mm) 88*65.7 Pojemność skokowa (cm³) 799 Moc maksymalna (kW/obr./min.) 71/9000 Moc (KM) 97 Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.) 80/7500 Układ zasilania EFI Skrzynia biegów Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, 6 biegów, napęd łańcuchowy Kąt pochylenia zaczepu 26,15 Przednie zawieszenie W pełni regulowane, YUAN Tylne zawieszenie W pełni regulowane, YUAN Opony (przód/tył) 90/90-21 140/80-18 Felgi (przód/tył) Koło szprychowe Skok zawieszenia (przód/tył mm 270/240 Hamulec przedni Pojedyncza tarcza, zacisk 2-tłoczkowy Hamulec Tylny Pojedyncza tarcza, zacisk 1-tłoczkowy Światło LED 17 grudnia 2024 12:09 ID: 6131524476