Wystawiam na sprzedaż moje prywatne auto Jeepa Grand Cherokee WK2 w najbogatszej wersji wyposażenia SUMMIT z silnikiem V8 5,7 HEMI, najwyższą wersją napędu 4x4 Quadra Drive II i skrzynią biegów ZF8HP. Samochód sprowadzony przeze mnie z USA w 2023 roku. Aktualny przebieg auta 69 tys km (w dniu zakupu 59 tys km) Podaje przebiegi po konwersji na km a nie w milach (miał 36 tys mil). Auto w Stanach posiadało jednego właściciela prywatnego - sprzedany był dopiero w 2020 r. - wcześniej w 2019 roku zarejestrowany na dealera do przebiegu 2436 mil. Oczywiście raport Carfax do wglądu. Jak to samochód z USA auto miało przygodę - uszkodzony prawy przedni narożnik. Poduszki powietrzne nie były wystrzelone, również zawieszenie nie było ruszone. Chłodnice jak i podłużnice również nie były uszkodzone. Wymienione błotnik, maska, zderzak. Reflektor uszkodzony był jeden ale wymieniłem dwa na wersję europejską od modelu SRT z czarnym tłem. Drugi reflektor posiadam do wglądu. Reflektory profesjonalnie zabezpieczone folią. Wszystkie wymienione części są założone w oryginalnym lakierze - auto naprawione bez ingerencji lakierniczej, tak więc na całym pojeździe jest fabryczna grubość lakieru. Posiadam pełną dokumentację zdjęciową z aukcji w USA przed zakupem i z naprawy. Zainteresowanym oczywiście wszystko udostępniam. W USA do wyceny ubezpieczalni auto miało zdjęty zderzak i prawy błotnik więc nie wygląda to przepięknie ale po skompletowaniu części naprawa zamknęła się w dwóch dniach roboczych. Wyposażenie auta poza monitorami TV w zagłówkach chyba kompletne. Sprzęt audio harman/cardon. Moim zdaniem najładniejsza możliwa kolorystyka - czarny z zewnątrz i czarny w środku z ciemnym matowym drewnem i jasną zamszową podsufitką. Opony wielosezonowe w idealnym stanie. Felgi 20 cali w stanie idealnym - oryginalne polerowane felgi dla wersji summit - nie brudzą się gdyż auto posiada ceramiczne klocki hamulcowe, które nie pylą. Samochód posiada zamontowaną instalację gazową LPG w profesjonalnym zakładzie (można poczytać na forach - Dariusz Krzywda z Kuczewoli koło Kalisza) - montaż w marcu 2024. Butla w miejscu koła zapasowego 97 litrów, dwa reduktory AC01, filtry odstojnikowe - dzięki nim gwarancja na wtryskiwacze wynosi 3 lata, wlew pod klapką wlewu benzyny. Zasięg auta na lpg przy normalnej jeździe około 400 km. Instalacja oczywiście na gwarancji (aktualnie świeżo po przeglądzie serwisowym po 10 tys km - wymiana wszystkich filtrów oraz dynamiczna kontrola parametrów pracy - bez uwag, wszystko pracuje tak jak powinno). W ramach podstawowego serwisu po zakupie auta: wymienione oleje w skrzyni biegów (wraz z oryginalnym filtrem ZF), dyfrach i reduktorze, silniku (zaraz po zakupie i ponownie po przebiegu 8 tys km), wymienione świece (16 szt. - DENSO - irydowe), sprawdzone cewki, wymienione wszystkie pozostałe filtry i sprawdzona zbieżność wszystkich kół. Podwozie i nadwozie w bardzo ładnym stanie bez korozji. Samochód w pełni przestawiony na wymogi i jednostki europejskie...