Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Overland – dopieszczony, bezawaryjny, gotowy do każdej trasy! Sprzedaję swojego Jeepa Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Overland, który posiadam od 2017 roku. Auto zostało sprowadzone z południa Francji po długich i dokładnych poszukiwaniach – przez rok czasu oglądałem wiele egzemplarzy, zanim znalazłem ten – zadbany i z doskonałą bazą, w szczególności pod względem stanu podwozia. Od momentu zakupu w samochód zainwestowano około 45 000 zł w modyfikacje i kompleksowy serwis – co czyni go jednym z najlepiej utrzymanych egzemplarzy w Polsce. Dzięki usunięciu głównych wad fabrycznych, auto stało się bezawaryjne i gotowe na każdą trasę. Auto nie było eksploatowane w ciężkim terenie – służyło głównie jako wygodne auto rodzinne. Jedyną terenową aktywnością była lekka przejażdżka podczas Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy z WLKP 4x4 w 2024 roku. Poza tym regularnie pokonywało długie trasy wakacyjne – Chorwacja, Bośnia, Norwegia – zawsze bezproblemowo wracając do domu. --- ✅ Najważniejsze modyfikacje i serwisy (wartość: 45 000 zł): Wał przedni Double Cardan – sprowadzony z USA – trwałe i bezawaryjne rozwiązanie usuwające typowy problem z przegubami. Płyta wybieraka skrzyni biegów – wersja Polska, bez awaryjna (dostarczona przez kolegę z grupy społecznej Jeep WJ/WG), ktorzy sie zajmuję tym tematem na terenie Polski. Płyta eliminuje problem awaryjnego trybu skrzyni. Brak problemu z blend doors – znana wada WJ nie występuje, klimatyzacja i ogrzewanie działają bez zarzutu. Zawieszenie OME EMU – lift +2 cale – montaż w renomowanym warsztacie Suchorz 4x4 z Gdyni. Tuleje Panharda – aluminiowo-poliuretanowe (Misiek Garage) – stabilizacja i eliminacja „death wobble”. Felgi i opony – Toyo Open Country 245/70/R17, dystanse John Red 3 cm – idealne pod lift. Nowe lampy przednie jak również tylne LED! Dobrane mocne oraz lepszej jakości żarówki. System multimedialny Pioneer AVIC F970BT – Android Auto, Apple CarPlay, kamera cofania, zestaw głośnomówiący, SPOTIFY, Google Maps, Yanosik. Klimatyzacja: Wymiana chłodnicy Nissens. Pełen serwis (odgrzybianie, nabicie układu – MP-Serwis Poznań). Układ napędowy: Wymiana piast przednich (lewa i prawa – Timken). Wymiana łożysk ataku tylnego mostu (Koyo) + nowy olej. Wymiana oleju w przednim moście. Hamulce – świeże klocki hamulcowe. Akumulator – Exide EXIDE EA1000 100Ah 900A. Wersja jak najbardziej odpowiedna – w dobrym stanie, kupiony okolo 18 m-c temu. Dla poważnie zainteresowanych mogę przesłać więcej zdjęć, udostępnić historię napraw i modyfikacji oraz odpowiedzieć na dodatkowe pytania. Zapraszam do kontaktu – chętnie odpowiem na wszystkie pytania! Do zrobienia w następnym czasie: 1. Wymiana kola zamachowego (dokupie używane w stanie bardzo dobrym i zdrowym, z Mercedesa od zaufanego dostwce i go oddam z autem, a po steonie kupującego jest wymiana). 2. Olej w skrzyni biegów 3. Reparaturka progów, szczególnie lewy, ale wtedy już szkoda nie zrobić prawy, oraz ich zabezpieczenie. Miałem plan samemu to z...