Witam. Na sprzedaż Jeep Cherokee z 09.1999 roku. W moim posiadaniu ponad 10 lat. Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Silnik o pojemności 3960 cm3. Przebieg 185100. Samochód od czasu produkcji jeździł tylko na PB. Nigdy nie było instalacji LPG. Robię nim za mało kilometrów aby o tym myśleć. Służył mi głównie do obsługi domku w lesie, który wynajmuję oraz kilku wycieczek na rok w około komina :) Kupiłem go seryjnego. Samochód posiada seryjnego haka wbitego w dowód. Z takich większych modyfikacji to lift zawieszenia 4.5 cala. Wahacze Cybula. Sprężyny Rubikon Express. Amortyzatory Billstein. Felgi 15 cali z ET ujemnym. Opony BFGoodrich 31/10.5/15. Ale przy tym lifcie śmiało wejdą 32-33 cale. Przewody hamulcowe w miedzi. Te gumowe przewody hamulcowe z przodu są wzmacniane i dłuższe (w oplocie ze sprężyny. Koszt ponad 400 zł) Wzmacniany amortyzator skrętu. Dłuższe i mocniejsze łączniki stabilizatora itd. Wszystko jak należy przy takim lifcie. Samochód jest na poliuretanach (całe zawieszenie). Zregenerowane całkowicie tylne hamulce. Stalowe zderzaki pomalowane raptorem. Stalowy bagażnik na dach o wymiarach namiotu (można spać na dachu). Listwa led 22000 lumenów na bagażniku (robi dzień w nocy). Mocne halogeny ledowe na tył włączane z oryginalnego guzika w samochodzie (ułatwiają cofanie i np. piknik w nocy). Snorkel + stożkowy filtr powietrza. Blacha na tył z poręczą ułatwiającą wchodzenie na dach. Duże radio dotykowe. Długa antena itd. Jeżeli chodzi o mechanikę to wszystkie naprawy, oleje, filtry, łożyska, krzyżaki, przeguby itd. były robione okresowo i wymieniane od razu gdy zauważyliśmy oznaki zmęczenia. Samochód nigdy nie miał w sobie wody i nie był topiony. Posiadam inne zabawki w trudniejszy teren więc tego samochodu nigdy nie katowałem. Z resztą stan mechaniczny i wizualny samochodu to potwierdzi. Silnik chodzi pięknie a w tej wersji ma 190 km. Czyli więcej niż inne wersje. W skrzyni oraz reduktorze olej podczas wymiany był bardzo ładny co oznacza że wcześniejszy właściciel również o to dbał. Skrzynia bardzo ładnie zmienia biegi. Reduktor również pięknie działa. Jeżeli szukasz XJta to bardzo prawdopodobne że będzie to najlepszy egzemplarz jakim się przejedziesz. Bardzo długo go kiedyś szukałem i wiem ile jest tzw. ludzkich tragedii na rynku:D Dlaczego sprzedaję? Jeżdżę 4runnerem i can-am . Mam również kilka motocykli więc nie mam już u siebie na ten samochód zastosowania. Stoi od dłuższego czasu. Posiadam oryginalne zderzaki i jakieś dodatkowe części do niego. Czym różni się wersja Orvis od innych wersji oprócz lotki, wlotów na masce oraz grawerowanych foteli? Zobacz w linku na YT. www.youtube.com/watch?v=JivYq1gF6LI