Motocykl sprawny, zarejestrowany i ubezpieczony. Interwały wymiany oleju+filtr co 10mh. Motocykl posiada mapy zapłonu. Nie ma ABS, nie ma kontroli trakcji. Ja korzystałem z niego bardzo amatorsko ale i tak czerpałem z jazy dużo frajdy. Służył mi do nauki jazdy na piasku i pokonywania przeszkód poprzecznych zanim przesiadłem się na CRF 1000. Motocykl obniżony na lagach o jakieś 2cm. Mam też do niego kość obniżającą ale już nie zakładałem bo przyzwyczaiłem się do wysokości. W razie pytań proszę o kontakt.